Honda’dan Şaşırtıcı Müjde: Super-N 2026’da Türkiye Yollarına Çıkıyor!

Honda’dan Şaşırtıcı Müjde: Super-N 2026’da Türkiye Yollarına Çıkıyor!

Honda, kompakt elektrikli otomobil pazarında iddialı bir geri dönüş yapıyor. 2026 yılında Türkiye pazarına sunulması beklenen yeni modeli Super-N, uygun fiyatı ve eğlenceli sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor. Japon üretici, kompakt şehir otomobili Super-N'i geçtiğimiz aylarda sergilediği konsept ile ipuçlarını vermişti ve şimdi de detaylı görselleriyle karşımızda.

Temelini Japonya pazarında popüler olan N-One e modelinin elektrikli versiyonundan alan Super-N, Türkiye pazarı için önemli geliştirmelerle geliyor. Sadece verimli bir şehir otomobili olmanın ötesine geçen Super-N, sürüş keyfini de ön planda tutuyor.

'Super Mario Kart' İlhamlı Tasarım

Super-N'in en dikkat çekici özelliklerinden biri, Super Mario Kart oyunlarından ilham aldığı belirtilen eğlenceli ve agresif tasarımı. Daha geniş bir şasi, büyük jantlar ve lastikler, yol tutuşunu iyileştirirken, dar ve dik yapılı temel modele kıyasla daha sportif bir görünüm sunuyor.

Ön tasarımda Honda e'den izler taşıyan Super-N, yeni LED farları ve ön hava girişleriyle daha keskin bir yüze kavuşmuş. Şarj girişi de kaput yerine burunda konumlandırılmış.

Arka kısımda da stil odaklı dokunuşlar dikkat çekerken, aracın pratikliği de unutulmamış. Son derece alçak tasarlanmış bagaj kapağı, eşya yüklemeyi kolaylaştırıyor. Kare şeklindeki stop lambaları ve genel formu ise Japonya pazarındaki modelle uyumlu.

Kabin Yenilikleri Neler Sunuyor?

İç mekanda, basit ve ferah bir tasarım anlayışı hakim. Üst gösterge paneli doğrudan Japon modeliyle aynı olsa da, Kei otomobillerinin olağanüstü alan verimliliği göz önüne alındığında bu olumlu bir gelişme. Tasarım oldukça yalın ve basit; bir multimedya ekranı ve bir de sürücü bilgilendirme ekranı bulunuyor. Sürücünün sağ tarafında geniş bir saklama alanı ve küçük bir göz yer alıyor.

Vites seçim düğmeleri küçük bir çıkıntı üzerine yerleştirilmiş. Eşsiz tasarımlı koltukların arasında ise tek bir bardak tutucu ve saklama tablası bulunan küçük bir bölme yer alıyor. Tüm bu akıllıca paketlemeye rağmen, Super-N'in kabininin oldukça dar olduğu gerçeği göz ardı edilemez. İkinci sıra ise sadece iki kişilik ve oldukça sıkışık olacağı tahmin ediliyor.

Güç Aktarma Organları ve Performans

Honda, batarya kapasitesi, performans değerleri veya menzil tahminleri konusunda henüz detaylı bilgi paylaşmadı. Ancak, aracın keyifli bir sürüş sunması için akıllı bir 'Boost' modu entegre edildiği belirtiliyor. Gaz tepkisini keskinleştiren ve performansı artıran Boost modu, aynı zamanda ses efektleri ve vites değişimleri ile gerçekçi bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor. Bu mod, direksiyon simidindeki küçük bir düğme ile etkinleştiriliyor ve direksiyonun arkasındaki kulakçıklarla sanal vites değişimleri yapılabiliyor. Bu tür sistemlerin başarısı, ne kadar doğal hissettirdiğine bağlı olsa da, Super-N'in küçük EV sınıfında benzersiz bir özellik sunacağı ve aracın enerjik imajıyla uyumlu olacağı düşünülüyor.

Menzil konusunda ise, aracın ana rakipleriyle rekabet etmesi beklenmiyor. Japonya pazarındaki Honda N-One e, tek şarjla yaklaşık 167 mil (yaklaşık 268 km) menzile sahip. Super-N'in de bu değere yakın bir menzil sunması öngörülüyor. Bu durum, aracın ağırlıklı olarak şehir içi kullanım odaklı olduğunu gösteriyor.

Fiyatlandırma ve Rakipleri

Honda henüz net bir fiyatlandırma açıklamadı ancak aracın piyasaya sürüldüğünde 30.000 sterlin (yaklaşık 1.200.000 TL'den başlayacak şekilde tahmin edilebilir) altında bir fiyata sahip olacağı tahmin ediliyor. Bu durum, aracı Fiat 500e, Renault 5 ve Hyundai Inster gibi modellerle aynı segmentte konumlandırıyor. Ancak, Honda Super-N bu rakiplerinden fiziksel olarak daha küçük ve menzilin yüksek bir öncelik olmadığı düşünülürse, stil ve sürüş keyfi gibi diğer özellikleriyle öne çıkması gerekecek.

Super EV Konseptinden Diğer Bilgiler

Honda, Super Concept'in "hem pratik kullanılabilirlik hem de sadece Honda'nın sunabileceği 'sürüş keyfini' gerçekleştiren A segmenti kompakt bir EV olarak tasarlandığını" belirtiyor. Spor ve yüksek tepkili sürüş deneyimiyle "neşeli, kalp attıran bir sürüş deneyimi" sağlamayı hedefliyor. Honda'nın elektrikli şehir otomobili Honda e'nin yerini alacak yeni bir model çıkarma planları, markanın CES'te yaptığı açıklamalarla da örtüşüyor.

Honda'nın Elektrikli Otomobil Planlarındaki Yeri

Honda'nın 2030 yılına kadar piyasaya sürmeyi planladığı yedi yeni elektrikli araçtan oluşan 0 Serisi platformu, daha büyük modelleri kapsıyor. Super-N'in bu platform dışında geliştirildiği ve markanın daha küçük segmentteki araçlara yönelik stratejisinin bir parçası olduğu anlaşılıyor. Bu yeni model, Honda'nın elektrikli mobilite alanındaki vizyonunu genişleterek daha geniş bir kitleye ulaşmayı hedefliyor.