Hibritlere Gerek Yok! Dizel Skoda, Tek Depoyla Dünya Rekoru Kırdı: 2.600 Km’yi Aştı!
Ralli pilotlarının ekonomik sürüş tarzıyla pek anılmadığı düşünülse de, Avrupa Ralli Şampiyonu Miko Marczyk, onların sadece hızlı gitmekle kalmayıp, aynı zamanda ne kadar verimli olabildiklerini de kanıtladı. Polonya'dan Paris'e gidip geri dönmeyi başaran Marczyk, bunu sadece tek bir depo dizel yakıtla gerçekleştirdi.
Fabrikadan çıktığı haline neredeyse sadık kalan bir Skoda Superb 2.0 litre TDI 150 modeliyle yolculuk yapan Marczyk, ortalama 100 kilometrede 2.61 litre yakıt tüketimiyle 2.831 km (yaklaşık 1.759 mil) yol kat etti. Bu değer, yaklaşık olarak litre başına 38 km'ye denk geliyor. Araçta yapılan tek değişiklik, Sportline süspansiyon yayları ve düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler oldu.
Bu yolculuk, tek bir depo yakıtla kat edilen en uzun mesafe olarak bir dünya rekoru olarak tarihe geçti.
Ralli pilotunun başlangıçta bu rekor denemesini bir Skoda Octavia ile yapmayı planladığı, ancak yakıt deposunun küçük olması nedeniyle daha sonra yeni nesil Superb'e geçiş yaptığı belirtildi.
Rekor denemesi öncesinde Marczyk, araçla tanışmak için zaman harcadı ve sadece dört ayda 20.000 km'den (yaklaşık 12.427 mil) fazla yol yaptı. Lastik basınçlarını analiz ederek, hızını yaklaşık 80 km/s civarında tutmanın güç aktarma organlarının en verimli çalıştığı anlar olduğunu keşfetti.
Marczyk'in ekonomik sürüş için paylaştığı diğer önemli ipuçları arasında, trafiği öngörmek ve frenlemeyi en aza indirmek, daha yumuşak vites geçişleri ve daha hassas gaz tepkisi için Eco modu kullanmak ve mümkün olduğunca olumlu rüzgar koşullarından yararlanmak yer alıyor. Lider araçlardan güvenli bir mesafe koruduğunu iddia eden Marczyk, bir kamyonun arkasında rüzgar direncinden korunmanın faydalı olabileceğini de itiraf etti.
Skoda'nın WLTP testlerinde belirttiği yakıt ekonomisi değerinin neredeyse iki katına ulaşmasına rağmen Marczyk, daha iyisinin de mümkün olduğuna inanıyor. Almanya'da gece sıcaklıklarının yakıt tüketimi için ideal olmayan 1 derece Santigrat civarında olması ve beş kilometreyi aşan uzun yokuşlar, yakıt kullanımını artırdığını belirtti.
Üstelik Marczyk, rekor denemesi için standart dizel yakıt kullandı. Eğer premium yakıt kullansaydı 3.000 km'yi (yaklaşık 1.864 mil) aşabileceğini düşünüyor.