Hibrit Araç Batarya Ömründe Marka Farkı Ortaya Çıktı: Mercedes Zirvede, Mitsubishi Sonuncu!

Hibrit Araç Batarya Ömründe Marka Farkı Ortaya Çıktı: Mercedes Zirvede, Mitsubishi Sonuncu!

Hibrit otomobillerin en kritik parçalarından biri olan yüksek voltajlı bataryaların ömrü konusunda önemli bulgulara ulaşıldı. Almanya'da gerçekleştirilen kapsamlı bir analiz, farklı markalardaki plug-in hibrit (PHEV) araçların bataryalarının zamanla nasıl yıprandığına dair somut veriler ortaya koydu. Sonuçlara göre, Mercedes-Benz markası batarya dayanıklılığında ilk sırayı alırken, Mitsubishi ise listede sonuncu oldu.

Otomobil dünyasının saygın kuruluşlarından biri tarafından yapılan bu araştırma ve bir batarya firmasının veri analistleri, altı yıl boyunca çeşitli markalardan plug-in hibrit (PHEV) araçlara ait 28.500'den fazla batarya sağlığı (SoH) ölçümünü inceledi. Çalışma, çoğu markada batarya yıpranmasının ortalama bir araç ömrüyle uyumlu bir aralıkta kaldığını gösterse de, batarya ömrünün en güçlü belirleyicilerinden birinin aracın markası olduğu anlaşıldı.

Başka bir deyişle, tüm hibrit bataryalar eşit yaratılmamış. Görünen o ki, Mercedes-Benz, BMW ve Volvo gibi genellikle daha üst segmentte yer alan markaların bataryaları, VW, Ford ve Mitsubishi gibi ana akım markaların bataryalarından daha uzun ömürlü olma eğiliminde. Bu durum, ödediğiniz paranın karşılığını batarya kalitesinde de aldığınızı düşündürüyor. Analizdeki önemli bulgular şu şekilde:

Hala Tamamen İşe Yarar

Buradaki temel çıkarım, daha pahalı ürünlerin genellikle daha ucuz olanlardan daha iyi yapıldığı yönünde. Plug-in hibrit araçların büyük çoğunluğunda, 200.000 km'den (yaklaşık 120.000 mil) sonra bataryalarının sağlığının %80'in üzerinde kaldığı, hatta bazı üst düzey performans gösteren bataryaların bu oranın çok daha üzerine çıktığı gözlemlendi.

Bu sonuçlar, Mitsubishi PHEV modellerinin hizmet dışı olduğu anlamına gelmiyor. Sadece, Mitsubishi'ye kıyasla daha yüksek fiyat etiketine sahip araçların bataryalarının, tipik sürüş koşullarında biraz daha uzun ömürlü olma eğiliminde olduğu anlaşılıyor.

Ayrıca, sık sık sadece elektrikli sürüş yapmayı planlayanlar için tamamen elektrikli bir aracın daha akıllıca bir tercih olabileceği belirtiliyor. Çünkü tam elektrikli araçların bataryaları daha az şarj döngüsüne maruz kalıyor ve bu da batarya ömrünü uzatıyor.

Sonuç olarak, tercih tamamen sizin kullanım alışkanlıklarınıza bağlı: Güç aktarma organı seçiminizi günlük kullanımınıza göre ayarlarsanız, bataryanız daha uzun, daha sağlıklı ve daha kolay bir ömre sahip olacaktır.