Citroën, popüler süpermini modeli C3 ailesini yeni bir hibrit versiyonla genişletiyor. Markanın iddiasına göre sınıfının en iyi konforunu ve cazip bir fiyat/performans dengesini sunmayı hedefleyen yeni Citroën C3 Hybrid için siparişler alınmaya başlandı.
Tamamen elektrikli kardeşi e-C3 gibi, C3 Hybrid de Türkiye'de muhtemelen Plus ve Max olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunulacak. Hibrit versiyonun, standart benzinli C3 modelinden biraz daha yüksek bir fiyatla konumlandırılması bekleniyor. Türkiye fiyatları henüz açıklanmasa da rekabetçi olması öngörülüyor.
Yeni C3 Hybrid'in kalbinde, Citroën’in Hibrit 110 olarak adlandırdığı güç ünitesi yatıyor. Bu sistem, 1.2 litrelik turboşarjlı benzinli motoru 48V'luk bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Güç, altı vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman (e-DCS6) aracılığıyla tekerleklere aktarılıyor. Toplamda 109 beygir güç üreten hibrit versiyon, standart benzinli modelden 10 beygir daha güçlü olmasına rağmen, yaklaşık 159 km/s'lik azami hızı benzinli versiyonla aynı seviyede. Ancak 0-100 km/s hızlanmasını 9.8 saniyede tamamlayarak, hibrit olmayan C3'ten 0.8 saniye daha çevik olduğunu gösteriyor.
Citroën, C3 Hybrid'in kilometrede 114g CO2 emisyon değerine sahip olacağını belirtiyor; bu değer, benzinli C3'ün 128g/km'lik emisyonundan daha düşük. Ortalama yakıt tüketiminin ise 100 kilometrede yaklaşık 5.0 litre (56.5 mpg eşdeğeri) olması bekleniyor, bu da benzinli C3'ün yaklaşık 5.4 litrelik (52 mpg eşdeğeri) tüketiminden daha iyi bir verimlilik anlamına geliyor.
Donanım seviyeleri C3 gamının geri kalanıyla benzerlik gösteriyor. Giriş seviyesi Plus donanımında otomatik LED farlar ve LED gündüz farları, 17 inç elmas kesim çift renkli alaşım jantlar, çift renkli tavan ve değiştirilebilir ön/yan renk klipsleri gibi özellikler standart olarak sunuluyor. Max versiyonunda ise bunlara ek olarak LED arka stoplar, ön sis farları, karartılmış camlar ve elektrikli arka camlar bulunuyor.
İç mekanda, Citroën’in 'Advanced Comfort' programı kapsamında geliştirilen konfor odaklı koltuklar ve süspansiyondaki hidrolik yastıkçıklar sayesinde daha rahat bir sürüş deneyimi vaat ediliyor. Standart olarak Apple CarPlay ve Android Auto bağlantı özelliklerine sahip 10.25 inçlik dokunmatik multimedya ekranı da yer alıyor. Max donanım seviyesinde ise ısıtmalı 'akustik' ön cam, ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ön koltuklar, geri görüş kamerası, otomatik kararan iç dikiz aynası, entegre navigasyon sistemi ve otomatik klima gibi premium özellikler ekleniyor.