Haberler

Çin’in önde gelen elektrikli araç (EV) üreticisi BYD, otonom sürüş teknolojilerinde çığır açan bir yeniliğe imza attı. Şirket, geliştirdiği akıllı park özelliğine Seviye 4 (L4) otonom sürüş kabiliyetini entegre ettiğini ve bu özelliği kullanan sürücülere olası zararlara karşı tam bir güvenlik garantisi sunduğunu duyurdu. BYD, L4 Akıllı Park Teknolojisini Sunan İlk Marka Oldu BYD, uzun

Tayvan merkezli akıllı scooter öncüsü Gogoro, en yeni modeli Ezzy ile elektrikli ulaşımı daha erişilebilir bir hale getiriyor. Şirket, batarya değişim teknolojisindeki liderliğini kullanarak, uygun fiyat noktasıyla akıllı scooter’larını daha geniş bir kitleye ulaştırmayı hedefliyor. Gösterişten uzak, bütçe dostu ancak modern kolaylıklardan ödün vermeyen bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanan Ezzy, yaklaşık 2.000 ABD Doları

Ferrari, geçtiğimiz yıllarda sunduğu bazı modellerde motor hacmini düşürme kararı aldığında otomobil dünyasında büyük tartışmalara yol açmıştı. Özellikle önden motorlu 12Cilindri ve hatta SUV modeli Purosangue’de dahi V12 motorlar kullanılırken, markanın tepe noktasındaki spor otomobillerden bazılarının altı silindirli motorlarla gelmesi bazı tutkunları hayal kırıklığına uğratmıştı. Ancak derin ceplere sahip motor tutkunları için müjdeli bir haber

Otomobil dünyasında nefes kesen gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. Özellikle elektrikli araç pazarında dengeleri değiştirebilecek yeni bir oyuncu sahneye çıkmaya hazırlanıyor: Yeni Kia EV5! Tesla Model Y‘nin karşısına iddialı bir rakip olarak konumlanan Kia EV5, tasarımı ve özellikleriyle dikkatleri üzerine çekiyor. Elektrikli SUV segmentine yeni bir soluk getirecek bu model, geleceğin otomobil teknolojilerini bugüne taşıyor. Öte

Geleneksel tuşların yerini dev ekranların alması ve sürücüleri en basit fonksiyonlar için bile bilgi-eğlence sistemine bağımlı hale getirmesi, otomobil dünyasında sıkça tartışılan bir konu. Hyundai, aslında bu trende direneceğini, fiziksel kontrol düğmelerinin güvenliği ve kullanım kolaylığı açısından daha iyi olduğunu savunuyordu. Ancak şirketin son tanıttığı elektrikli SUV modeli, bu sözlerin tam aksi yönde bir adım

Çin, elektrikli araç (EV) şarj altyapısını kökten değiştirecek iddialı bir plan açıkladı. Ülke, 2027 yılına kadar tam 100.000 adet ultra hızlı ve herkese açık şarj istasyonu kurmayı hedefliyor. Bu dev atılım, elektrikli araç sahiplerinin en büyük endişelerinden biri olan şarj erişimi ve hızına kalıcı bir çözüm getirmeyi amaçlıyor. Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC)