Haberler

Avrupa pazarı için yeni bir otomobil geliştirmek, otomotiv mühendisleri için kolay bir iş değil. Avrupa Birliği (AB), emisyonlar, gürültü, güvenlik ve diğer kriterler açısından şüphesiz dünyanın en katı düzenlemelerine sahip. Bu yüksek standartlar sadece araçların fiyatlarını artırmakla kalmıyor, aynı zamanda mühendislik süresinin önemli bir kısmını da tüketiyor. Otomotiv devlerinden Stellantis’in Yönetim Kurulu Başkanı, şirket mühendislerinin

Tesla’da yakın zamanda görevden alınan üst düzey bir yönetici, şirketin liderinin yönetimi nedeniyle endişelerini dile getirmesinin ardından yaşadıklarını ve şirketin mevcut durumdan nasıl çıkabileceğine dair düşüncelerini detaylandıran bir röportaj verdi. Şirkette 5 yıl boyunca başarıyla görev yapan yönetici, şirketin başarısı önünde liderin bir engel teşkil ettiğine inanan çalışanları temsil etmek amacıyla bir açık mektup girişimine

Sosyal medyada paylaşılan bir video, araç satın alma tercihlerini nedenleriyle açıklayan bir çift sayesinde internette viral oldu. Çift, popüler bir model olan Toyota Tacoma yerine bir Nissan Frontier almayı tercih ettiklerini söyledi. Videoda konuşan kişi, neden Tacoma yerine Frontier seçtiklerini adım adım anlattı. İlk neden olarak Tacoma’nın oldukça yüksek fiyatlı olduğunu belirten çift, Tacoma’ların ikinci

Manuel vites kullanımı gibi, römorku araca bağlama becerisi de bazı sürücüler için giderek zorlaşan bir konu haline geldi. Ancak bu, bisikletlerini, teknelerini veya karavanlarını doğanın kucağına taşımak istemedikleri anlamına gelmiyor. Otomotiv devlerinden General Motors (GM), yayınlanan yeni bir patent ile römork bağlama işlemini çok daha kolay hale getirmeyi planladığını ortaya koydu: Bir dron yardımıyla. GM’in

Ferrari lüks elektrikli araç planlarını ertelerken, Çinli dev BYD ilk lüks elektrikli süper sedanı ile sahneye çıktı. BYD, dört elektrik motorlu ve yaklaşık 1.300 beygir gücündeki amiral gemisi elektrikli sedanı Yangwang U7’nin teslimatlarına başladı. BYD’den Ferrari’ye Rakip Olabilecek Yeni Bir Lüks Elektrikli Spor Sedan Ferrari, ikinci tamamen elektrikli modelinin tanıtımını en az iki yıl erteledi.

Elektrikli performans otomobilleri beklenen talebi görmekte zorlanıyor. Hatta elektrikli hiper otomobiller üreten Rimac’ın kurucusu Mate Rimac bile bu konuda benzer düşüncelere sahip olduğunu belirtmişti. Bu durum, lüks spor otomobil devi Ferrari için de kötü bir haber gibi görünüyor. Gelen bilgilere göre, Ferrari ikinci tamamen elektrikli modelinin lansmanını 2026’dan en az 2028’e erteledi. Bu ertelemenin temel