GTA’ya Yakışır Bir İsim: Mitsubishi Destinator Geliyor!
Mitsubishi, son aylarda sıkça yeniden markalanan modellerle gündeme geliyor. Nissan Leaf'in kendi versiyonunu ve Renault Scenic E-Tech tabanlı yeni Eclipse Cross'u piyasaya süren firma, bu kez dikkat çekici bir isimle karşımızda: Destinator. Adıyla adeta bir Grand Theft Auto oyunundan fırlamış gibi duran bu yeni üç sıralı SUV, bütçe dostu bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Geçen yıl tanıtılan DST konseptinin üretim versiyonu olan Destinator, dış tasarımıyla beğeni topluyor. Kabinde fiziksel düğmelerin korunmuş olması ise özellikle kullanıcılar için artı puan olarak değerlendiriliyor. Ancak, dijital gösterge panelini çevreleyen parlak siyah çerçeve ve ekranların konumlandırmasıyla biraz retro bir hava taşıyor. Sürücü ekranının, bilgi-eğlence ekranına göre daha derine gömülü olması, ilk nesil tabletleri andıran bir görüntü oluşturuyor.
Önden çekişli olarak sunulan Destinator, sadece 1.5 litrelik turbo benzinli bir motorla güçlendirilmiş. Dört silindirli bu ünite, 161 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor ve gücünü sürekli değişken oranlı şanzıman (CVT) ile tekerleklere aktarıyor. Arka süspansiyon sisteminde torsiyon kirişi kullanılan araçta, dört tekerde de disk frenler bulunuyor. 18 inçlik standart jantlarla gelen Destinator, herhangi bir elektrik desteği olmadan 1.495 kilogramlık makul bir boş ağırlığa sahip.
Yedi koltuklu bu yeni SUV, 4.680 mm uzunluk ve 1.840 mm genişliğe sahip. Bu ölçülerle Outlander'dan biraz daha kısa ve dar olsa da, 1.780 mm'lik yüksekliği ile daha heybetli görünüyor. 2.815 mm'lik dingil mesafesi ise Outlander'a kıyasla aks aralığında belirgin bir uzunluk farkı yaratıyor. Dört tekerlekten çekiş sunulmasa da, Destinator 214 mm (alt koruma ile 244 mm) gibi dikkate değer bir yerden yüksekliğe sahip. Ayrıca, Çakıl, Islak ve Çamur gibi farklı sürüş modları da bulunuyor.
Aile odaklı bir araç olarak tasarlanan Destinator, özellikler konusunda da iddialı. Panoramik cam tavan, Yamaha ses sistemi, 64 renkli ambiyans aydınlatması ve üç sıra boyunca USB girişleri gibi detaylar dikkat çekiyor. En arka koltuklardaki yolcular için özel havalandırma menfezleri bulunurken, ikinci sıra koltuklar 40:20:40, üçüncü sıra ise 50:50 oranında katlanabiliyor. Bu sayede geniş bir bagaj hacmi elde etmek mümkün.
Destinator, Mitsubishi'nin Endonezya'daki üretim hattından çıkan üçüncü model olma özelliğini taşıyor. Daha önce Xpander minivanı ve bazı pazarlarda Outlander Sport olarak satılan Xforce kompakt crossover'ı da bu üretim hattından çıkmıştı.