GM’den Kritik Karar: Elektrikli Otomobil Üretimi İçin Rota Meksika
Otomotiv sektöründe gümrük vergileri, istihdam ve genel ekonomik belirsizlikler devam ederken, General Motors (GM) elektrikli araç (EV) üretimi konusunda net bir duruş sergiledi. Şirket, Ultium platformunu kullanan elektrikli modellerinin üretimini Meksika'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne taşıma gibi bir planı olmadığını açıkladı.
GM, geçtiğimiz yıldan bu yana Meksika'daki Ramos Arizpe tesisinde tamamen elektrikli araç üretimi gerçekleştiriyor. Bu üretim, bölgede yaklaşık 5.000 yeni istihdam yarattı. Meksika'daki fabrikada üretilen popüler Chevrolet Equinox EV ve Honda Prologue gibi modeller, kendi segmentlerinde dikkat çekici satış rakamlarına ulaştı.
Şirketin stratejisi doğrultusunda, GM Meksika'daki EV operasyonlarından sorumlu yetkililer, üretimin devam edeceği sinyalini verdi. Yapılan açıklamada, "Şu anda Meksika'da ürettiğimiz herhangi bir elektrikli modelimizin üretimini durdurma veya başka bir yere taşıma planımız bulunmuyor" denildi. Ayrıca, potansiyel olarak yeni modellerin de bu tesiste üretilebileceği belirtildi. Özellikle 2026 model yılı için beklenen uygun fiyatlı bir elektrikli crossover modelinin (yeni Spark olarak anılan), ağırlıklı olarak Orta ve Güney Amerika pazarlarını hedeflemesi ve bu tesiste üretilme ihtimalinin yüksek olması bu açıklamayı destekliyor.
Öte yandan, önerilen yeni gümrük vergilerinin yürürlüğe girmesi durumunda, GM'in Meksika'da ürettiği elektrikli araçların birim maliyetinin 4.300 dolara kadar artabileceği yönünde değerlendirmeler bulunuyor. Ancak bu durumun GM'in kâr marjlarını etkilemesi beklense de, üretimin tamamen durmayacağı veya ABD'ye taşınmayacağı, Kanada ve diğer pazarlara yönelik üretimin devam edebileceği belirtiliyor.
GM'in Meksika'daki üretim üssüne olan bağlılığı, küresel üretim stratejisinin önemli bir parçası olmaya devam edecek gibi görünüyor.