FSD Fiyaskosu: Tesla, Tam Otonom Sürüş Paketi İçin Müşterisine Tazminat Ödemeye Zorlandı!
Elektrikli otomobil devi Tesla, otonom sürüş (Full Self-Driving - FSD) paketi konusunda verdiği sözleri yerine getiremediği gerekçesiyle bir müşterisine geri ödeme yapmak zorunda kaldı. Bir hakem kararı sonucunda, şirketin vaat ettiği 'tam otonom sürüş' yeteneğini sunamadığına hükmedildi.
Tesla, 2016 yılından bu yana ürettiği her aracın denetimsiz tam otonom sürüş kabiliyetine sahip tüm donanımları içerdiğini iddia ediyordu. Bu iddiayı desteklemek amacıyla, satın alınan FSD paketi ile bu yeteneklerin kablosuz yazılım güncellemeleri aracılığıyla araçlara yükleneceği belirtiliyordu.
Ancak yaklaşık on yıldır süregelen bu vaat, hala tam olarak yerine getirilebilmiş değil. Hatta ilk başta araçlardaki donanımın yeterli olduğu iddiası da yanlış çıktı. Tesla, donanım 2 (HW2) ve 2.5 (HW2.5) bilgisayarlarına sahip tüm araçlarını HW3 bilgisayarlarıyla yükseltmek zorunda kaldı.
Daha yakın zamanda, şirketin CEO'su da HW3'ün de tam otonom sürüşü destekleyemeyeceğini ve araçların bilgisayarlarının yeniden yükseltilmesi gerekeceğini kabul etti. Bu itiraftan aylar sonra bile, Tesla henüz bu yükseltmeler için net bir planı araç sahipleriyle paylaşmış değil.
Şu anda, modellere bağlı olarak 2023-2024 yıllarından beri üretimde olan HW4 donanımlı araçlarda denetimsiz otonom sürüş vaadini gerçekleştirmeye çalışıyor. Ancak, mevcut en iyi veriler Tesla'nın en son yazılımla bile kritik bağlantı kesintileri arasında sadece yaklaşık 800 kilometre (500 mil) yol kat edebildiğini gösterdiği için, bu konuda hala ciddi şüpheler bulunuyor.
Bu durum, Tesla için önemli bir mali yükümlülük yaratıyor. Şirket, halihazırda milyonlarca araçtaki bilgisayarları değiştirmek veya sahiplerini tazmin etmek zorunda kalabilir ve bu sayı daha da artabilir.
Öte yandan, birçok müşteri Tesla'nın bu vaadi yerine getirme ve bilgisayar yükseltme durumunu yönetme yeteneğine olan güvenini kaybediyor. Bazıları, Tesla'nın 8.000 dolardan 15.000 dolara sattığı FSD paketi için geri ödeme talebinde bulunuyor.
Amerika Birleşik Devletleri'nde (ABD) yaşayan bir Tesla sahibi, şirketi FSD paketi için geri ödeme yapmaya ikna etmeyi başardı, ancak bu kolay olmadı.
2021 model bir Model Y'ye sahip olan bu müşteri, eşinin hareket kabiliyetindeki kısıtlamalar nedeniyle FSD paketini, eşine daha fazla bağımsızlık sağlayabilecek potansiyel bir çözüm olarak görmüştü.
Ancak, Tesla'nın FSD sistemi kısa sürede müşterinin hayal kırıklığına uğramasına neden oldu. Öncelikle, şirket, FSD Beta erişimini "güvenlik puanı" sistemi aracılığıyla kısıtlıyordu; bu durum, sözleşmede asla belirtilmeyen bir uygulamaydı. Dahası, özellik her zaman bir sürücünün denetimini gerektiriyordu ki bu da Tesla'nın müşterilere sattığı denetimsiz otonom sürüş vaadiyle çelişiyordu.
Tesla, ABD'deki müşterilerinin geri ödeme talep etmesini veya dava açmasını zorlaştırıyor, zira satış sözleşmeleri aracılığıyla alıcıları tahkim sürecine girmeye zorluyor.
Bu durum, yılların tahkim tecrübesine sahip olan müşteriyi caydırmadı. Neredeyse bir yıl süren bir sürecin ardından, Tesla ve müşteri tahkimde karşı karşıya geldi ve sonuç şirket için hiç de iyi olmadı.
Duruşmada Tesla'yı hem şirket avukatı hem de dışarıdan bir avukat temsil ediyordu, ancak tanık soruları yanıtlamak için yeterli bilgiye sahip değildi.
Müşteri, Tesla'nın güvenlik puanı konusundaki bilgi eksikliğine ve sistemin müşterilere verilen sözleri karşılamadığı gerçeğine odaklandı.
Hakem, müşterinin lehine karar verdi ve şunları belirtti: Tesla, müşteriye FSD paketi için 10.000 dolar artı vergilerle birlikte, neredeyse 8.000 dolarlık tahkim ücretlerini de ödemeye mahkum edildi.
Tesla, sözleşmeleri aracılığıyla tahkimi zorunlu kıldığı için, bu masrafları karşılamakla yükümlü.
Bu durum oldukça dikkat çekici. Tesla, 10.000 dolarlık bir geri ödemeden kaçınmak için iki avukat atadı, ancak bunun sonunda pahalı tahkim ücretlerini de karşılamak zorunda kalacağını biliyordu. Muhtemelen bu süreçte on binlerce dolar zarara uğradı.
Aslında, Tesla'nın denetimsiz otonom sürüş vaadini gerçekten yerine getirebilene kadar, isteyen herkese FSD için geri ödeme yapmayı teklif etmesi çok daha mantıklı olurdu. Bu, doğru olanı yapmak anlamına gelirdi ve Tesla'nın geri ödeme talep eden müşterilerle mücadele ederek para kaybetmesi, şirketin mevcut tavrını açıkça gösteriyor.
Tesla, bu konuda henüz doğru adımı atmaya hazır değil gibi görünüyor ve bu durum, gelecekteki bilgisayar yükseltmeleri ve Tesla FSD ile ilgili diğer tüm mali yükümlülükler açısından iyiye işaret değil.