Ford’dan Devrim Niteliğinde Adım: 30.000 Dolarlık Elektrikli Araçlar Yolda!
Ford, yeni evrensel elektrikli araç (EV) platformuyla otomotiv dünyasında bir dönüm noktası yaratmayı hedefliyor. Yeni orta boyutlu elektrikli pick-up modeli, Tesla Model Y'den daha düşük işletme maliyetine ve Toyota RAV4'ten daha geniş bir iç hacme sahip olacağını iddia ediyor. Üstelik başlangıç fiyatının yaklaşık 30.000 dolar olması bekleniyor, bu da onu RAV4 ile aynı fiyat seviyesine getiriyor. Peki, yeni Ford EV Universal Platform bu iddiaları nasıl gerçekleştirecek?
Ford, Yeni Uygun Maliyetli Evrensel EV Platformunu Tanıttı
Ford'un büyük yatırımı meyvesini vermeye hazırlanıyor. Şirket, yeni Ford Universal EV Platformu üzerine kurulu, ulaşılabilir fiyatlı bir dizi elektrikli araç ailesini piyasaya sürmek için geri sayıma geçti.
Bu platformdan doğacak ilk araç, uzun süredir beklenen orta boyutlu dört kapılı elektrikli pick-up olacak. Ford'un yeni elektrikli pick-up'ı yaklaşık 30.000 dolardan başlayan fiyatlarla sunulacak ve Louisville Montaj Fabrikası'nda üretilecek.
Yeni Ford Universal EV Platformu temel alınarak geliştirilen araç, en güncel Toyota RAV4'ten daha fazla yolcu alanı sunacak.
Ford CEO'su Jim Farley, Kentucky'deki bir etkinlikte yaptığı açıklamada, "Tasarım, inovasyon, esneklik, alan, sürüş keyfi ve sahip olma maliyeti gibi her açıdan müşterileri memnun edecek uygun fiyatlı elektrikli araçlar yaratmak gibi zorlu bir meydan okumaya radikal bir yaklaşım benimsedik" dedi.
Farley'e göre Ford, diğer Detroit'li otomobil üreticilerinin uygun fiyatlı elektrikli araç üretme konusundaki "iyi niyetli ama yetersiz denemelerinden" ders çıkardığını ve şirketin yeni platformunun maliyetleri düşürüp verimliliği optimize ederek oyunu değiştireceğini vaat ediyor.
Ford, ABD'de prizmatik LFP bataryaları üreten ilk otomobil üreticisi konumunda. Bu durum, sadece maliyetleri düşürmekle kalmayacak, aynı zamanda iç mekanlarda da daha fazla alan yaratacak.
Farley, yeni platformun ortalama bir araca kıyasla parçaları %20 oranında azalttığını açıkladı. Ayrıca sabitleyici elemanları %25 daha az, montaj hattındaki istasyon sayısı %40 daha az ve montaj süresi %15 daha hızlı. Bu iyileştirmeler, üretim verimliliğini ve maliyet avantajını doğrudan etkiliyor.
Belki de en önemlisi, Ford'un lideri bu platformun kullanıcılar için maliyetleri düşürmeye yardımcı olacağını belirtti. Farley, yeni Ford Universal EV platformunun "beş yıllık sahip olma maliyetinin, üç yaşındaki ikinci el bir Tesla Model Y'den daha düşük olacağını" iddia etti.
Bunun sırrı ne mi? Öncelikle, ilk nesil Ford elektrikli araçlarından önemli ölçüde daha verimli. Sadece yeni orta boyutlu pick-up'ın kablo demeti 4.000 feet daha kısa ve 10 kg daha hafif olacak. Bu tür detaylar, genel verimliliği ve dolayısıyla işletme maliyetini olumlu yönde etkiliyor.
LFP bataryaları, aracın tabanına düz bir şekilde yerleştirilerek yol tutuşunu iyileştiriyor, sessiz bir sürüş deneyimi sunuyor ve "şaşırtıcı derecede geniş bir iç mekan sağlıyor." Hatta en güncel Toyota RAV4'ten daha fazla yolcu alanı sunuyor. Bu hesaba ön bagaj (frunk) ve yükleme alanı dahil değil.
Ford'un EV, Dijital ve Tasarım Direktörü Doug Field, şirketin bu aracı sadece bir iş aracı olmaktan öteye taşımak için Model T'den ilham aldığını söyledi.
Ford, yeni elektrikli pick-up'ın aynı zamanda eğlenceli bir sürüş deneyimi sunacağını, 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık Mustang EcoBoost kadar hızlı ulaşacağını ve daha iyi yol tutuşu sağlayacağını vaat ediyor.
Şirket, ortaya çıkış tarihi, kesin fiyatlar, menzil, batarya boyutları ve şarj süreleri gibi ek bilgileri kısa süre içinde açıklayacak.
Ford, yaklaşık 30.000 dolarlık bir başlangıç fiyatı hedefliyor ve müşteri teslimatlarının 2027'de başlaması planlanıyor. Şirket, Louisville Montaj Kompleksi'ne yaklaşık 5 milyar dolar yatırım yaparak yeni EV pick-up'ını ve LFP bataryalarını üretmek üzere yaklaşık 4.000 kişiye istihdam sağlıyor.