Ford’dan Dev Geri Çağırma: Yarım Milyar Dolarlık Sorun Kapıda!
Ford, potansiyel yakıt enjektörü sızıntısı nedeniyle küresel çapta 694.271 aracını geri çağırdığını duyurdu. Bu geri çağırma, Ford'un 1.5 litrelik üç silindirli motoruna sahip 2021-2024 model Bronco Sport ve 2020-2022 model Escape modellerini kapsıyor. Yapılan açıklamaya göre, bu geri çağırmanın markaya maliyeti yaklaşık 570 milyon doları bulacak.
Ford, sorun için henüz nihai bir çözüm üzerinde çalışmaya devam ediyor. Geçici bir önlem olarak, arızalı yakıt enjektörlerini tespit edebilen ve yangın riskini azaltmaya yönelik çeşitli adımlar atabilen bir yazılım güncellemesi sunulacak. Araç sahipleri, bu yazılım güncellemesini yetkili Ford veya Lincoln servis noktalarından yaptırabilecek.
Bu soruna yönelik ilk geri çağırma Kasım 2022'de 521.746 aracı kapsayacak şekilde yapılmıştı. Ford'un o dönemki çözümü, potansiyel olarak sızdıran enjektörleri tespit eden bir yazılım güncellemesi ve sızan yakıtı motordan uzaklaştırmak için bir tahliye borusu takmaktı. Ardından Ford, Mart 2024'te 42.652 aracı daha kapsayacak şekilde geri çağırmayı genişletti ve Mart 2025'te ise etkilenen tüm araçların 33.576'sı için olası hatalı geri çağırma tamirleri nedeniyle yeni bir geri çağırma yayınladı.
Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Kasım 2022 ve Mart 2024 geri çağırmalarıyla ilgili olarak Nisan 2024'te bir inceleme başlatmıştı. İdaresi, "düzeltme programının sorunun kök nedenini ele almadığı ve arızalı yakıt enjektörlerinin arızalanmadan önce proaktif olarak değiştirilmesini öngörmediği" gerekçesini öne sürmüştü. Çarşamba günü açıklanan geri çağırmanın, NHTSA'nın bu incelemesinin bir sonucu olduğu ve ayrıca 2024 model Bronco Sport gibi ek araçları da kapsayacak şekilde genişletildiği anlaşılıyor.
Geri çağrılan yaklaşık 700.000 araçtan, Ford'un tahminlerine göre sadece %0.3'ü bu sorundan etkileniyor. Ford, sorunlu enjektörlerin kullanımını Escape modellerinde Aralık 2022'de, Bronco Sport modellerinde ise Şubat 2024'te durdurmuştu.
Bu yıl ABD'de şimdiye kadar gerçekleştirilen 90 geri çağırma ile Ford, sektöre öncülük ediyor. Bu durum, bir otomobil üreticisi için tüm zamanların rekoru olarak kayıtlara geçti. Stellantis ise bu yıl 18 geri çağırma ile listede ikinci sırada yer alıyor.