Ford’dan Beklenmedik Karar: Kazanç Beklentisini Aşmasına Rağmen Gelecek Yıl Rehberliğini Askıya Aldı!
Otomotiv devi Ford, 2025 yılının ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, Wall Street'in gelir ve hisse başına kazanç (EPS) beklentilerini geride bırakmayı başardı. Ancak, özellikle potansiyel gümrük vergilerinin yarattığı belirsizlik nedeniyle, Ford tüm yıl için belirlediği finansal rehberliği askıya aldığını duyurdu.
İlk çeyrek sonuçlarına göre Ford, piyasa beklentilerinin üzerinde bir performans sergiledi:
- Q1 2025 Gelir: 40.7 milyar dolar (Beklenti 38.02 milyar dolar)
- Q1 2025 Düzeltilmiş EPS (Hisse Başına Kazanç): 0.49 dolar (Beklenti 0.0 dolar)
Şirketin düzeltilmiş Faiz ve Vergi Öncesi Karı (EBIT) ise 1 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2024'ün ilk çeyreğine göre %63'lük bir düşüşü ifade ediyor. Ford, ilk çeyrek EBIT'inin, özellikle benzinli araçlar ve ticari araçlar birimlerindeki (Ford Blue ve Ford Pro) ek gümrük vergisi maliyetlerinden yaklaşık 200 milyon dolarlık bir darbe aldığını belirtti.
Ford'un iş birimleri bazında bakıldığında:
- Ford Pro (Ticari araçlar ve yazılım): 1.3 milyar dolar EBIT
- Ford Blue (Benzinli ve hibrit araçlar): 96 milyon dolar EBIT
- Model e (Elektrikli araçlar): 849 milyon dolar EBIT zararı
Model e birimindeki zarar devam etse de, şirket brüt kar marjlarını iyileştirmeye ve pil tesisleri ile yeni nesil ürünlere yapılan yatırımlarda daha disiplinli bir yaklaşım sergilemeye odaklandığını ifade etti. 849 milyon dolarlık zarar, 2024'ün ilk çeyreğine kıyasla yaklaşık 500 milyon dolarlık bir iyileşme anlamına geliyor.
Ford CEO'su Jim Farley, potansiyel otomobil gümrük vergilerinin şirket için bir fırsat olabileceğini, çünkü Ford'un Amerika Birleşik Devletleri'nde sattığı araçların diğer büyük otom üreticilerine kıyasla daha az bir kısmını (%21) ithal ettiğini belirtti. Rakip General Motors'un ise araçlarının yaklaşık %46'sını ithal ettiği biliniyor.
Daha önce 2025 yılı için 7 milyar ila 8.5 milyar dolar arasında düzeltilmiş EBIT ve 8 milyar ila 9 milyar dolar arasında sermaye harcaması öngören Ford, gümrük vergileri etrafındaki belirsizlik nedeniyle bu tam yıllık rehberliği askıya aldı.
Şirket, potansiyel gümrük vergilerinin tam yıl brüt maliyetinin yaklaşık 2.5 milyar dolar olacağını tahmin ediyor. Bu durumun, 2025 tam yılı için düzeltilmiş EBIT üzerinde yaklaşık 1.5 milyar dolarlık net olumsuz bir etkisi olması bekleniyor.
Model e'deki gelir artışının, özellikle Avrupa'da piyasaya sürülen elektrikli Explorer ve Capri gibi yeni modellerden kaynaklandığı belirtildi. Ayrıca, ABD'deki 'Power Promise' promosyonunun (ücretsiz ev şarj cihazı ve diğer avantajlar) talebi artırmaya yardımcı olduğu ifade edildi.
Ford, geçtiğimiz hafta 'From America, For America' (Amerika'dan, Amerika İçin) kampanyasını da genişlettiğini duyurdu. Bu kampanya, çoğu 2024 ve 2025 model araçta çalışan fiyatlandırmasını içeriyor ve şimdi 4 Temmuz'a kadar devam edecek.
Ford'un ilk çeyrek konferans görüşmesinden ve 8 Mayıs Perşembe günü yapılacak yıllık toplantısından elektrikli araç planları ve yeni gümrük vergileriyle nasıl başa çıkılacağına dair daha fazla bilgi edinilmesi bekleniyor.