Ford Focus Devrine Son Verdi: Efsanevi Aile Hatchback’i 27 Yıl Sonra Üretimden Kalktı!
Otomotiv dünyasının sevilen modellerinden Ford Focus'un üretimi resmen sona erdi. Tam 27 yıl boyunca otomobilseverlerin beğenisini kazanan ve Ford'un Avrupa pazarındaki başarısında önemli bir rol oynayan bu efsanevi aile hatchback'inin son örnekleri bantlardan indi.
Ford'dan yapılan açıklamada, "Focus, 27 yılı aşkın süredir Avrupa'daki Ford ailesinin önemli bir parçası oldu. Bu ikonik araca gösterdikleri sadakat ve tutku için müşterilerimize derinden minnettarız" ifadeleri kullanıldı.
1998'den bu yana Türkiye yollarında da sıkça gördüğümüz Focus, Mondeo ve Fiesta'nın ardından otomotiv tarihinin sayfalarına karışan bir diğer önemli model oldu. Ford, bu modellerin üretimini sonlandırma kararını 2022'de duyurmuş, Mondeo 2022'de, Fiesta ise 2023'te üretimden kalkmıştı.
Bu uzun soluklu modellerin yolun sonuna gelmesinde, Ford'un elektrikli otomobil atağına odaklanma stratejisinin etkili olduğu belirtiliyor. Ford'un Avrupa'da lanse ettiği Explorer SUV ve Capri gibi yeni elektrikli modellerine ağırlık vermesi, içten yanmalı motorlu popüler modellerin fişinin çekilmesinde etkili oldu. Ancak, Ford'un elektrikli araçlara olan talebin beklentilerin altında kalması nedeniyle, geçen yıl yolcu otomobili iş kolundaki belirsizlikler gerekçe gösterilerek ek işten çıkarmalar duyurulmuştu.
Öyle ki, Explorer ve Capri gibi modellerin üretildiği Almanya'daki elektrikli otomobil fabrikasında da pazar tahminlerinin altında kalan elektrikli araç talebi nedeniyle bin kişiye kadar işten çıkarma yaşanabileceği konuşuluyor.
Ford'un güncel olarak Türkiye'de en çok satan modellerinden biri olan Puma'nın üretimi devam ediyor. Bir zamanlar Türkiye'nin en çok satan otomobil markası olan Ford'un, 2024 yılı sonu itibarıyla satış sıralamasında Volkswagen, BMW, Audi ve Kia'nın gerisinde beşinci sıraya gerilediği ve bir önceki yıla göre satışlarında yaklaşık %24'lük bir düşüş yaşandığı gözlemleniyor.
Her nesli Ford'un Almanya'daki Saarlouis fabrikasında üretilen Focus'un bu fabrikada üretilen son modeli olması dikkat çekiyor. 1970'ten beri otomobil üretimine ev sahipliği yapan bu tesisin, "otomotiv üretiminin değişen manzarasını adapte ederek" parça üretimine geçeceği belirtildi.
Ford, Focus sahiplerinin bakım ve servis ihtiyaçlarının karşılanmaya devam edeceğinin altını çizerek, "Focus müşterilerimize sürekli servis, parça ve destekle hizmet vermeye devam etme taahhüdümüz sürüyor" mesajını verdi.
Focus'un doğrudan bir halefi için henüz bir plan olup olmadığı bilinmiyor. Ancak Ford'un, özellikle Capri'nin geçen yıl elektrikli bir model olarak yeniden doğmasının ardından, Focus veya Fiesta isimlerinin geri dönüşünü kolayca hayal edebileceğimiz daha küçük ve uygun fiyatlı elektrikli otomobiller üzerinde çalıştığı rapor ediliyor.