Ford E-Transit’e Güçlü Rakip Geliyor: İşte Yeni Elektrikli Farizon SV!
Çinli otomotiv devi Geely'nin bünyesinde bulunan Farizon, yeni elektrikli ticari aracı 'SV' Supervan modelini Birleşik Krallık pazarında resmen satışa sundu. Vergiler hariç başlangıç fiyatı 45.000 Sterlin olarak belirlenen Farizon SV, alıcılara beş farklı gövde boyutu ve üç farklı batarya seçeneği sunuyor.
Bu bataryalarla 395 kilometreye (247 mil) kadar menzil elde edilebiliyor. Şehir içi kullanımda ise bu menzilin 550 kilometreye (342 mil) kadar çıkabileceği iddia ediliyor.
Nisan ayında Birmingham'da düzenlenen Ticari Araç Fuarı'nda tanıtılan SV'nin, farklı gövde seçeneklerinin yanı sıra frigorifik (soğutuculu) ünite ile de tercih edilebileceği duyurulmuştu. Bu soğutma sistemi, vanın kendi elektrik mimarisinden güç alarak ek batarya ihtiyacını ortadan kaldırıyor, böylece ağırlık ve maliyet tasarrufu sağlıyor. Ayrıca, dünyada bir ilk olarak, bu soğutuculu van dönüşümünde yükleme/boşaltmayı kolaylaştırmak için B sütunu olmayan sürgülü kapı özelliği bulunuyor.
Farizon SV için ayrıca kargo taşıma koruma çözümleri de sunuluyor. Bunlar arasında premium iç zemin kaplamaları, yan paneller, bölmeler ve koruyucu kaplamalar yer alıyor. Bu çözümler, vanın ve kargonun zarar görmesini engellerken sıcaklık ve ses yalıtımını da iyileştiriyor.
Elektrikli araç şarjı konusunda uzman bir iş ortağı tarafından ise SV için ekstra uzun şarj kabloları temin edilecek. Standart elektrikli araçlar genellikle beş metrelik kablolarla gelirken, yeni van ile 7.5 metreye kadar uzunlukta kablolar sunulacak.
Farizon, SV'nin 'Avrupalı filoların ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak tasarlandığını' belirtiyor. Gövde boyutları, 4.990 mm uzunluğunda ve 1.980 mm yüksekliğindeki L1 H1 modelinden başlayıp, 5.995 mm uzunluğa ve 2.500 mm yüksekliğe ulaşan L3 H3 modeline kadar uzanıyor. En büyük versiyonu 13 metreküpe kadar yükleme kapasitesi sunuyor.
Maksimum yük taşıma kapasitesi 1.390 kg olarak derecelendirilmiş. SV, standart olarak sürücü ekranında ağırlığı gösteren ve vanın aşırı yüklendiğinde uyarı veren bir yük taşıma izleme sistemi ile geliyor.
Elektrikli Van Pazarında Rekabet Kızışıyor
Mevcut çok sayıda gövde boyutu sayesinde Farizon SV, hem Ford E-Transit Custom ve Volkswagen ID.Buzz Cargo gibi orta boyutlu vanlarla, hem de Ford E-Transit ve Renault Master E-Tech gibi daha büyük modellerle rekabet edecek.
Van, özel olarak 'doğuştan elektrikli' modüler bir platform üzerine inşa edildi. Bu platformun kargo alanı, menzil, yol tutuşu ve güvenlik açısından faydalar sunduğu belirtiliyor. SV, batarya kapasitesini artırmak, ağırlığı azaltmak ve gövde rijitliğini yükseltmek için cell-to-pack teknolojisine sahip. Global van pazarında bir ilk olarak, frenleme ve direksiyon için çift yedekli, drive-by-wire (tel ile sürüş) kurulumuna sahip; böylece bir bağlantı arızalanırsa yedek sistem devreye girebiliyor.
Farizon, SV'nin 'kapsamlı bir milyon millik test ve geliştirme programından' geçtiğini ve dayanıklılık, güvenlik ve sürdürülebilirlik dahil olmak üzere tüm Avrupa standartlarını karşılayacağını iddia ediyor. 67kWh, 83kWh ve 106kWh olmak üzere üç batarya seçeneği, 285 km (177 mil) ile 395 km (247 mil) arasında menzil sunuyor.
Farizon SV, standart olarak 12.3 inç merkezi dokunmatik ekran, kablosuz Apple CarPlay, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, ısıtmalı ön cam ve adaptif hız sabitleyici, 360 derece çevre görüş kamerası sistemi gibi bir dizi sürüş destek sistemi ile birlikte geliyor. Ayrıca standart 4 yıl veya 190.000 kilometre (120.000 mil) garanti sunuluyor.
SV, Euro NCAP tarafından test edildi ve 85 puan aldı. Farizon, bu skorun aracın güvenli ve güvenilir bir seçenek olarak konumlanmasını sağladığını belirtiyor.