Ferrari'nin Mayıs ayı sonunda tanıttığı ilk tamamen elektrikli modeli Luce, markanın alışılmış tasarım dilinden oldukça farklı bir çizgide olmasıyla otomobil dünyasında büyük ses getirdi. Tasarım tercihleri nedeniyle ciddi eleştiriler alan İtalyan üretici, gelen tepkilerin yoğunluğunun şaşırtıcı olduğunu ancak bu durumdan aslında memnun kaldıklarını açıkladı.
Ferrari Küresel Pazarlama Direktörü Emanuele Carando, modelin piyasaya sürülmesiyle birlikte kutuplaştırıcı tepkilerle karşılaşacaklarını beklediklerini, ancak tepkilerin bu denli geniş çaplı olmasının kendileri için şaşırtıcı olduğunu belirtti. Carando, bir pazarlama direktörü olarak bu durumdan 'çok memnun' olduğunu ifade ederek, herkesin Ferrari hakkında bir fikri olmasının markanın gücünü gösterdiğini vurguladı.
Yaşanan sert tartışmalara rağmen Ferrari CEO'su Benedetto Vigna, markanın elektrikli geleceğinde önemli bir yer tutan Luce'ye gelen 'yoğun ilginin' kendilerini doğruladığını savunuyor. Yeni müşteri kitlesinin de markaya olan ilgisi sürerken, model için şimdiden çok sayıda ön sipariş alındığı bildirildi. Özellikle Çin pazarındaki kontenjanın hızla tükendiği yönündeki iddialar, modelin satış başarısı konusunda dikkat çekici bir detay olarak öne çıkıyor.
Eleştiriler ve Pazar Tepkileri
Modelin tasarımına yönelik eleştiri getiren isimlerden biri de Ferrari'nin 1991-2014 yılları arasında başkanlığını yapmış olan Luca di Montezemolo oldu. Tasarımın bir efsaneyi 'yok etme' riski taşıdığını savunan Montezemolo, aracın markanın geçmişiyle uyuşmadığını ima eden sert açıklamalarda bulundu.
Luce'nin tanıtımının hemen ardından finans piyasalarında da kısa süreli bir dalgalanma yaşanmıştı. Tanıtımın ertesi sabahı Ferrari hisseleri yüzde 4,6 oranında değer kaybetmiş olsa da, bu durum kısa sürede toparlanma eğilimine girdi.
Ferrari, Luce modeli konusunda oldukça kararlı bir duruş sergiliyor. Aracın piyasadaki gerçek kabulü ve müşteri talebinin boyutu, yılın ikinci çeyrek finansal sonuçlarının açıklanmasıyla birlikte çok daha net bir şekilde anlaşılabilecek.