EV Tasarımında Dönüm Noktası: Hyundai LED Işık Çubuklarına Veda Ediyor!
Yeni otomobillerin birbirine benzemesi sorunu giderek yaygınlaşırken, Hyundai elektrikli araçlardaki popüler bir tasarım trendini sona erdirmek istiyor.
Hyundai LED Işık Çubuklarının Ötesini Görüyor
LED ışık çubukları uzun süredir otomobil tasarımlarının vazgeçilmezi haline geldi. 2000'lerin başında daha parlak ışık sunan ve daha az enerji tüketen Xenon farlar trend olmuştu. Başlangıçta lüks araçlarda görülen bu teknoloji, Hyundai'nin de öncülüğüyle daha uygun fiyatlarla yaygınlaştı.
Son birkaç yıldır bu trend, aracın ön ve bazen arka kısmına uzanan ince bir LED ışık şeridine dönüştü. Elektrikli araçların çoğunda kullanılan bu tasarım, adeta bir EV sembolü haline geldi. 2023'ün başlarında Hyundai, ön LED ışık çubuğuna büyük vurgu yapan yeni Kona Electric için "EV'den ilham alan, fütüristik" bir tasarım sergilemişti.
Günümüzde neredeyse her araçta, ister elektrikli ister benzinli olsun, bu popüler tasarım özelliği bulunuyor. Hatta Tesla da yeni Model Y, Model 3 ve Cybertruck modelleriyle bu trende ayak uydurdu.
Hyundai'nin tasarım patronu Simon Loasby'ye göre LED ışık çubukları "neredeyse yolculuklarının sonuna geldi." Geçtiğimiz hafta Münih Motor Show'da yeni Concept Three'yi tanıtan Loasby, bir röportajda yaptığı açıklamada, "Işık çubuklarından ne zaman vazgeçmeniz gerektiği, adeta sonun başlangıcı gibidir." dedi.
Hyundai geçtiğimiz aylarda Grandeur, Kona ve Sonata modellerine ışık çubuğu eklemiş olsa da Loasby, "Yeterince gördüm." ifadesini kullandı.
Hyundai'nin tasarım şefi, "Zamanı geldiğinde işe yaradı ve kesinlikle doğruydu. Grandeur, tek parça yapıya sahip ilk otomobildi. En büyük etken maliyet seviyesi. Bunu yapmaya gücünüz yetmeyebilir ve bazı müşterilerin buna ihtiyacı yok." şeklinde konuştu. Çin'de "buna sahip olmak zorundasınız" diyen Loasby, Avrupa ve ABD gibi diğer pazarlarda ise buna gerek olmadığını belirtti. Hyundai, bunun yerine IONIQ EV modellerinde yer alan benzersiz piksel aydınlatmalarıyla fark yaratmaya odaklanıyor.
Hyundai'nin yeni Concept Three modeli, üretimde IONIQ 3 olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor ve tam bir LED ışık çubuğuna sahip değildi. Bunun yerine güncellenmiş bir piksel aydınlatma tasarımı kullanıldı.
Otomobil Haberleri Yorumu
Bu konuda tasarım şefiyle hemfikir olmak mümkün. Başlangıçta, özellikle geceleri zarif ve ince bir ışık çubuğunun şık görünümünü beğendiğimi itiraf etmeliyim. Ancak zamanla, bu tasarım bana artık belirli bir markayı hatırlatıyor. Ve bu, o markaya karşı bir eleştiri değil, ancak bir Tesla Model Y'nin veya hatta bir Porsche 911'in ön taraftan bir Toyota ile aynı görünmesi gerekir mi? Bunu sizin takdirinize bırakıyorum.
2023 model bir Tesla Model 3 kullanıcısı olarak, ilk başta güncellenmiş Model 3'ün ne kadar havalı göründüğüne gerçekten üzülmüştüm. Ancak onları gördükçe, ilk nesil Model 3'ün ve geniş gözlü tasarımının hoşuma gittiğini fark ettim. Bu tasarım benzersizdi. Şimdi, en azından benim fikrime göre Model 3, diğer herhangi bir araç gibi görünüyor.
Peki, LED ışık çubuğuna son vermenin zamanı geldi mi? Düşüncelerinizi aşağıda bizimle paylaşın.