Elektrikli Tırlar Uzun Menzili Kanıtladı: Tek Şarjla 900 Kilometre Testi Başarıyla Tamamlandı!
Limaniçi ve bölgesel taşımacılıkta her geçen gün değerini kanıtlayan bataryalı elektrikli tırlar, uzun yol taşımacılığı için henüz hazır olmadıkları yönündeki şüpheleri ortadan kaldırıyor. Windrose adlı şirketin son modeli, tam yüklü haliyle gerçekleştirdiği yaklaşık 930 kilometrelik (578 mil) test sürüşüyle bu şüpheleri boşa çıkardı.
Aerodinamik gövdesi, rekabetçi fiyatı ve yatakhane konfigürasyonu ile dikkat çeken Windrose R700 modeli, uzun mesafeli taşımacılıkta elektrikli alternatiflerin ne kadar yetenekli olduğunu gösteriyor.
Yapılan testte, Windrose R700'ün 729 kWh kapasiteli lityum iyon bataryaları, yaklaşık 34 tonluk (75.000 lb) birleşik yükü taşıma görevi üstlendi. Kritik bir taşıma güzergahında çift yönlü olarak toplamda 930 kilometre yol kat eden tır, 1045 beygir gücündeki elektrik motorlarıyla yokuşları rahatlıkla aştı.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, "Uzun yol koşullarından şarj duraklarına ve rakım değişikliklerine kadar Windrose tırı, her kilometreyi sıfır emisyon ve tam güvenle tamamladı. Bu bir testten fazlası; elektrikli yük taşımacılığının gerçek dünya için hazır olduğunun kanıtıdır" denildi.
Windrose, bu testten önce de 2023-2024 yılları arasında farklı bir testte, yaklaşık 1456 kilometrelik (900 milin üzerinde) bir rotayı tam yüklü olarak sadece iki şarj durağıyla tamamlamıştı. Bu, aracın etkileyici menzil kabiliyetini bir kez daha ortaya koydu. 800V yüksek voltaj platformu sayesinde hızlı şarj özelliğine sahip olan R700, mola süresi kadar kısa bir sürede şarj olabiliyor.
Elektrikli tır pazarının Windrose gibi yeni ve yetenekli oyuncularla dolması sevindirici. Pazarda Kenworth, Mack ve Volvo gibi diğer büyük üreticilerin de elektrikli tırlarını yaygınlaştırdığı bir dönemde, elektrikli yük taşımacılığının geleceği parlak görünüyor.