Porsche'nin merakla beklenen tamamen elektrikli SUV modeli Cayenne EV'nin lansmanı giderek yaklaşıyor. Bu yılın sonlarına doğru resmi tanıtımının yapılması ve 2026 model yılı olarak yollara çıkması beklenen araç, test sürüşleri sırasında yeni ve şık tasarımıyla kameralara yakalandı.
Geçtiğimiz yıl ikinci tamamen elektrikli modeli Macan EV'yi başarıyla tanıtan Porsche, şimdi de ürün gamına üçüncü bir elektrikli model eklemeye hazırlanıyor. Alman lüks otomobil üreticisi, plug-in hibrit (PHEV) ve içten yanmalı motorlara sahip yeni modeller planlasa da, dördüncü nesil Cayenne'in tamamen elektrikli olacağını daha önce doğrulamıştı.
Porsche, mevcut Cayenne modelinde 2024 yılı için önemli güncellemeler sunmuştu. Ancak şirket yetkilileri, tamamen elektrikli yeni versiyonun 'bir elektrikli SUV olarak kendi segmentinde standartları yeniden belirleyeceği' konusunda iddialı açıklamalar yapıyor.
İlk elektrikli Cayenne prototiplerinin geçen yıl fabrikadan çıkmasıyla başlayan test süreci devam ediyor. Daha önce kamuflajlı olarak yollarda görülen aracın şimdi daha net görüntüleri ortaya çıkmaya başladı.
Görüntülerden anlaşıldığı kadarıyla, elektrikli SUV, markanın ikonik Porsche tasarım dilini koruyor ancak tamamen elektrikli bir model olduğunu vurgulayan modern dokunuşlar ve aerodinamik iyileştirmeler içeriyor.
Son olarak testlerde görüntülenen yeni Cayenne EV casus fotoğrafları, Porsche'nin muhtemelen iki farklı gövde tipi sunacağını işaret ediyor. Ortaya çıkan yeni kareler, daha sportif ve alçak tavan çizgisine sahip, crossover tarzı bir tasarıma sahip olan coupe versiyonunu gözler önüne seriyor.
Coupe versiyonu, standart modele göre daha akıcı bir profile sahip ve bu da aracın sportif karakterini güçlendiriyor. Lansman tarihi yaklaştıkça daha fazla teknik detayın açıklanması beklenirken, yeni elektrikli Cayenne'in, güncel Macan EV ve Audi Q6 e-tron modellerinde de kullanılan Premium Platform Electric (PPE) altyapısı üzerine inşa edileceğini biliyoruz.
Ancak Porsche, bu platformun yeni elektrikli SUV için 'kapsamlı' bir şekilde güncelleneceğini ve geliştirileceğini belirtti. Karşılaştırma yapmak gerekirse, PPE platformunu kullanan Macan EV'nin Avrupa WLTP normlarına göre sunduğu menzil 613 kilometreye ulaşıyor. Elektrikli Cayenne'de de benzer veya daha iyi menzil değerleri bekleniyor.
Elektrikli Porsche Cayenne, bu yılın sonlarına doğru 2026 model yılı olarak tanıtılacak ve kısa süre sonra Türkiye pazarında da yerini alması bekleniyor. Porsche ayrıca, 'K1' kod adıyla bilinen, 2027 yılında piyasaya sürülmesi planlanan daha büyük boyutlu, ultra lüks segmentte konumlanacak tamamen elektrikli bir SUV modeli üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor.