Yeni nesil Mercedes C-Serisi Electric'in tanıtılmasının ardından, modelin yüksek performanslı AMG versiyonu üzerindeki çalışmalar hız kazandı. Alman markanın elektrikli dönemdeki süper sedan mücadelesini sürdürecek olan bu modelin, BMW iM3 ile doğrudan rekabet etmesi bekleniyor.
Kamuflajlı test araçları üzerinde yapılan ilk incelemeler, otomobilin standart C-Serisi Electric modellerine göre daha kaslı bir yapıya sahip olacağını gösteriyor. Özellikle genişletilmiş çamurluklar ve daha agresif bir duruş sergileyen gövde yapısı, modelin AMG genlerini yansıtıyor. Görünürde yer alan daha büyük fren diskleri ve kaliperler, aracın artan performans potansiyelini desteklemek için tasarlanmış geniş hava girişlerinin habercisi olarak dikkat çekiyor.
Teknik altyapı tarafında ise Mercedes'in yeni MB.EA platformu öne çıkıyor. Standart modelde sunulan tek ve çift motorlu seçeneklerin ötesine geçmesi beklenen C 63 Electric'in, BMW iM3'ün dört motorlu sistemine yanıt olarak üç motorlu bir kurulumla gelebileceği tahmin ediliyor. Bu sayede hem yüksek güç değerlerine ulaşılması hem de akslar arası tork dağılımının optimize edilerek sürüş dinamiklerinin iyileştirilmesi hedefleniyor.
Sürüş destek sistemleri arasında arka aks yönlendirme ve adaptif havalı süspansiyonun standart olarak sunulması beklenirken, bu bileşenlerin AMG’ye özgü daha sert ve sportif ayarlarla donatılacağı öngörülüyor. Aracın tasarımı, BMW'nin konsept modellerinde gördüğümüz radikal çizgilerden ziyade, Mercedes’in daha rafine ve oturaklı tasarım dilini yansıtacak.
Elektrikli Mercedes-AMG C 63'ün 2027 yılı civarında pazara sunulması planlanıyor. Mevcut C-Serisi Electric modellerinin fiyatlandırma skalası göz önüne alındığında, yüksek performanslı AMG varyantının segmentindeki premium fiyat seviyelerinin üzerinde konumlanması bekleniyor.