Elektrikli Döneme Rağmen: Çin’den Yeni İkiz Turbolu V8 Motor Geliyor!
Son dönemde otomotiv dünyasının gündemi, özellikle Çin'deki fuarlarda tanıtılan elektrikli araçlarla doluydu. Bölge gerçekten de elektrikli mobiliteyi benimsiyor, ancak içten yanmalı motorların sonu henüz gelmiş değil.
Çinli üretici Great Wall Motors (GWM), Şanghay Otomobil Fuarı'nda dikkat çekici bir hamle yaparak yeni bir motorun perdesini araladı. Ve bu motor, alışık olduğumuz küçük hacimli, ekonomik ünitelerden çok farklı. Karşınızda GWM'nin yeni ikiz turbolu 4.0 litrelik V8 motoru!
Ne yazık ki motorun tam güç çıkışı hakkında henüz detay verilmedi. Ancak elde edilen bilgilere göre motor çift yakıt enjeksiyon sistemine ve çift yağ pompasına sahip ve devir limiti 8.000 rpm olarak belirlenmiş. Bu rakamlar, motorun sadece iş amaçlı düşük devirde çalışan bir ünite olmayacağını gösteriyor.
Daha da ilginci, bu V8 motor tamamen içten yanmalı kalmayacak. GWM'nin açıklamalarına göre motor, farklı araçlarda kullanılmak üzere geliştirilen bir plug-in hibrit güç aktarma sisteminin parçası olacak. Motor ile şanzıman arasına entegre edilen bir elektrik motoru sayesinde, araçların sadece elektrik gücüyle de ilerlemesi mümkün olacak.
Bu güçlü V8 motorun lüks araçlar, SUV'ler ve yüksek çekiş gücü gerektiren ticari araçlar hedeflenerek geliştirildiği belirtiliyor. Hibrit bileşen, şehir içinde daha temiz sürüşe olanak tanırken, uzun yol ve performans gerektiren durumlarda ekstra güç sağlayacak. Farklı ayarlarla motorun hem iş hem de yüksek performans ihtiyaçlarına cevap vermesi bekleniyor.
GWM'nin yeni V8 motoru ilk olarak, markanın lüks SUV modeli Tank 300'de görücüye çıkabilir. G-Serisi'ne benzer köşeli tasarımıyla dikkat çeken Tank 300'ün özel bir versiyonu Şanghay'da sergilendi ancak V8 motoru ilk taşıyan modelin bu olup olmayacağı henüz kesinleşmedi.
Elektrikli dönüşüm hızla devam ederken, GWM gibi bazı üreticilerin hala güçlü ve gelişmiş içten yanmalı motorlara yatırım yapması, otomotiv sektöründeki çeşitliliğin ve yenilikçiliğin devam ettiğini gösteriyor.