Elektrik Motorunda Devrim: YASA’dan Resmi Olmayan Dünya Rekoru!
Elektrikli motor teknolojileri alanında yenilikçi çalışmalarıyla tanınan YASA, geliştirdiği eksenel akı motoru ile elektrik motoru gücü yoğunluğunda resmi olmayan bir dünya rekoruna imza attığını duyurdu. Bu başarı, sektördeki mevcut standartların iki katına çıkarak heyecan verici bir gelişme olarak kayıtlara geçti.
YASA, 2009 yılında Dr. Tim Woolmer tarafından Oxford Üniversitesi'nde eğitimine devam ederken kurulan ve o yıllarda elektrikli araçların bugünkü kadar yaygın olmadığı bir dönemde, daha küçük, daha güçlü ve daha verimli elektrik motorlarına duyulacak ihtiyacı öngören öncü bir firmadır. Geçtiğimiz 16 yıl boyunca YASA, elektrik motoru teknolojisini sürekli geliştirerek, 1820'lere dayanan geleneksel tasarımları modern teknoloji ve malzemelerle optimize etmiştir. Bu çalışmaların sonucunda ortaya çıkan eksenel akı motoru, günümüzde birçok elektrikli aracın kullandığı radyal motorlara gerçek bir alternatif sunmaktadır.
YASA motorları, Koenigsegg Regera ve Ferrari SF90 Stradale gibi hibrit modellerde başarıyla kullanılmıştır. Mercedes-Benz'in performans kolu AMG de bu teknolojinin potansiyelini fark ederek 2021 yılında YASA'yı bünyesine katmıştır.
2023 yılında YASA'nın eksenel akı motorlarının ilk kez bir Mercedes aracında, Vision One Eleven konseptinde kullanıldığını görmüştük. 2024'ün sonlarına doğru ise Mercedes'in, 800V mimarisine sahip ve çift ile üç motorlu sistemleri destekleyen AMG.EA platformuna entegre ettiği ilk YASA motorlarını tanıttı. O dönemde yapılan açıklamalara göre, her bir eksenel akı motoru, piyasadaki mevcut teknolojilerin neredeyse tamamından dört kat daha fazla tork ve iki kat daha fazla güç sunmaktadır.
Son olarak YASA, gerçek dünya testlerinde elde ettiği bu başarıyla elektrik motoru gücü yoğunluğunda resmi olmayan bir dünya rekoru kırmıştır.
YASA, Motor Gücü Yoğunluğunda Resmi Olmayan Rekoru Kırdı
Geçtiğimiz hafta YASA'nın eksenel akı motoru prototipi, gerçek dünya test denemelerini başarıyla tamamlayarak sadece 13,1 kg ağırlığındaki bir paket içerisinden etkileyici bir şekilde 550 kW güç üretti. Bu da kilogram başına 42 kW veya pound başına 19 kW'lık bir güç yoğunluğu oranına karşılık geliyor.
YASA tarafından yapılan açıklamaya göre, elde edilen enerji yoğunluğu, olağanüstü malzemeler kullanılmadan mevcut endüstri standartlarının neredeyse iki katına ulaşmıştır. Ayrıca, bu eksenel akı motor tasarımının seri üretim potansiyeline sahip olduğu ve yıllık 10.000 ila 50.000 adet arasında “uygun maliyetli” bir şekilde ölçeklendirilebileceği belirtilmiştir.
Elektrikli motor prototipinin ilk gerçek dünya testleri standart bir platformda tamamlanırken, YASA bu yılın ilerleyen dönemlerinde tam kapasiteli bir dinamometrede ek doğrulamalar yapmayı planladığını paylaştı. Yapılan açıklamaya göre:
“Bu, elektrikli mobilite için heyecan verici bir gelişme. Eksenel akı motorları, örneğin katı-hal bataryaları gibi diğer gelişmekte olan teknolojilerle birleştiğinde, bir gün sürücülere, günümüz standartlarından önemli ölçüde daha iyi menzil ve verimlilik sunarken uygun fiyatlı kalan, tamamen elektrikli ve emisyonsuz araçlar sağlayabilir. YASA, takip edilmesi gereken bir şirket.”