Efsane Yenilendi: Yeni Porsche 911 Carrera 4S Üç Farklı Gövde Seçeneğiyle Türkiye Yollarında!
992.2 nesil Porsche 911 ailesine heyecan verici üç yeni türev daha katıldı! Her türlü hava koşuluna uygun yapısıyla dikkat çeken Carrera 4S, artık Coupe, Cabriolet ve Targa gövde tipleriyle otomobil tutkunlarının beğenisine sunuluyor. Porsche, 911 Carrera S satışlarının yaklaşık yarısının dört tekerlekten çekişli versiyonlardan oluştuğunu belirtiyor. Bu durum, markanın GTS'teki T-Hybrid güç aktarma organına ihtiyaç duymadan da üst düzey bir Carrera modeli sunabilmesine olanak tanıyor.
İngiltere başlangıç fiyatı 127.000 Sterlin olarak belirlenen Carrera 4S, iki tekerlekten çekişli modele göre 6.500 Sterlin daha yüksek bir fiyata sahip. Bu fiyat farkına karşılık standart olarak matris LED farlar, kablosuz telefon şarjı ve kişiselleştirilebilir iç ortam aydınlatması gibi zengin ek özellikler sunuluyor.
Carrera 4S, şasi kurulumunu iki tekerlekten çekişli Carrera S ile paylaşıyor. Bu ortak özellikler arasında Porsche'nin tork yönlendirmeli arka diferansiyeli, spor egzoz sistemi ve adaptif süspansiyon bulunuyor. Her zaman olduğu gibi, bu donanıma ek olarak geniş bir opsiyon yelpazesi mevcut. 10 mm alçaltılmış sürüş yüksekliğine sahip Sport paketi, karbon-seramik frenler ve arka aks yönlendirme sistemi gibi seçenekler listesinde yer alıyor. Ayrıca, 992.2 nesil tüm 911 Carrera Coupe modellerinde olduğu gibi, arka koltuklar ücretsiz bir opsiyon olarak sunuluyor.
Arka koltuk opsiyonuyla Cabriolet modelini tercih etmek isteyenler için yaklaşık 10.000 Sterlin ek ödeme gerekiyor. Serinin zirvesinde ise 137.600 Sterlin'lik başlangıç fiyatıyla Targa modeli yer alıyor. Targa'da arka aks yönlendirme sistemi standart olarak sunulurken, bu model mevcut Targa GTS'e göre neredeyse 20.000 Sterlin daha uygun bir fiyatla Targa dünyasına giriş imkanı tanıyor.
Mekanik açıdan bakıldığında, 4S modelinde Porsche'nin çift turbo beslemeli 3.0 litrelik altı silindirli boxer motorunun 473 beygir gücündeki versiyonu görev yapıyor. Bu motor, önceki 4S'e göre 19 beygir daha güçlü ve 530 Nm tork üretiyor. Porsche'nin verilerine göre Coupe modeli 0'dan 100 km/s hıza (yaklaşık 0-62mph) 4.3 saniyede ulaşıyor ki bu, arkadan itişli versiyondan 0.2 saniye daha hızlı. Ancak, manuel şanzıman seçeneği bulunmuyor; tüm modellerde yalnızca hızlı vites değiştiren sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzıman (PDK) sunuluyor.