Efsane Yeniden Doğuyor: Tamamen Elektrikli Volkswagen Golf GTI Yolda, CEO’dan İddialı Açıklama!
Resmi açıklama geldi: Volkswagen'in ikonik hot hatch modeli Golf GTI'ın tamamen elektrikli versiyonu geliştiriliyor. Bu gelişme, modelin tarihinde şüphesiz kritik bir an. Bazı hayranların elektrikli versiyon konusundaki endişelerini gidermek isteyen Volkswagen yetkilileri, yeni elektrikli modelin "bir canavar" olacağını iddia ediyor.
Yeni GTI'ın ne zaman piyasaya sürüleceğine dair net bir tarih henüz açıklanmadı, ancak mevcut Golf modelinin güncellemelerle birlikte en az 2030 yılına kadar üretimde kalacağını biliyoruz.
Yeni model üzerindeki kavramsal çalışmalar hızla devam ediyor. Volkswagen detaylar konusunda oldukça ketum davransa da, geliştirme sürecinin ilerleyişinden duyulan memnuniyet dile getiriliyor. Yetkililer, aracın "havalı" olacağını, "heyecan verici olması gerektiğini" ve "gerçek bir GTI ruhuna sahip olması gerektiğini" belirtiyor.
Bu erken aşamada duyulan güven oldukça yüksek ve öyle de olmalı, çünkü Golf GTI, Volkswagen tarihindeki en önemli ve sevilen modellerden biri. Elektrikli Volkswagen Golf GTI hakkında şu ana kadar bildiklerimiz:
Yeni Volkswagen Golf GTI: Motor ve Performans
Yeni GTI'ın önden çekişli olacağı doğrulandı. Volkswagen'in elektrikli yelpazesindeki yakın akrabası ID.3 GTX'in 322 bg gücündeki motoruyla arkadan çekişli olmasına rağmen, e-GTI'ın da güçte önemli bir sıçrama yapması bekleniyor. Elektrik motorlarının torku tekerleklere hassas bir şekilde iletme yeteneği sayesinde, önden çekişli olsa bile bugünün 2.0 litrelik turbo benzinli GTI'ından (yaklaşık 260 bg civarı) çok daha yüksek bir güç sunabileceği öngörülüyor.
Ayrıca, yine planlanan ve geliştirme aşamasında olduğu belirtilen ilk elektrikli Golf R'ın ise dört tekerlekten çekiş sistemiyle daha da yüksek bir güç potansiyeline sahip olacağı ima ediliyor.
Volkswagen yetkilileri, elektrikli GTI ailesinin temelini ID.2 GTI konseptinin oluşturacağını belirtiyor. Daha önce konsept olarak tanıtılan ID.2 GTI'ın, bu yeni elektrikli performans serisi için bir başlangıç noktası olacağı ifade ediliyor. Geliştirme ekiplerine geleceğin GTI'ından gurur duyulması gerektiği talimatının verildiği ve ekibin bu görevi üstlendiği vurgulanıyor.
2026 civarında piyasaya çıkması beklenen yeni GTI'ın prototiplerini süren yetkililer, sürüş deneyimini "akıllara durgunluk verici" olarak tanımlıyor. Ses, genel hissiyat, yol tutuş gibi unsurların başarılı bir şekilde ele alındığı belirtiliyor. Ancak, Hyundai Ioniq 5 N gibi simüle edilmiş vites geçişleri veya drift modu gibi elektronik sürüş modüllerinin elektrikli GTI'da yer alıp almayacağı konusunda net bir bilgi verilmedi. Bu tür daha radikal özelliklerin elektrikli Golf R modeline daha uygun olabileceği düşünülüyor.
Elektrikli VW Golf GTI Nasıl Görünecek?
Yeni Golf'ün dijital ortamdaki tasarım çalışmaları şekillenmeye başladı ve araç yakında fiziksel prototip aşamasına geçecek. Yetkililer, sanal ortamda aracın içinde oturabildiklerini, platform ve araç boyutlarının netleştiğini, ancak tasarım detaylarının henüz son halini almadığını belirtiyor.
Modelin tasarımında devrim yerine evrimin izleneceği tahmin ediliyor. Golf'ün on yıllardır süregelen başarısını sağlayan ulaşılabilirlik ve aşinalık gibi özelliklerin, markanın daha fazla müşteriyi elektrikli araçlara geçiş yapmaya teşvik etmesinde kilit rol oynayabileceği düşünülüyor.
Aracın temelini oluşturacak SSP platformu da Volkswagen Grubu için önemli bir kilometre taşı. Skoda ve Volkswagen'den Lamborghini ve Bentley'e kadar geniş bir yelpazede elektrikli araçlar bu platformun donanım ve yazılım modüllerini kullanacak. Ancak platform, araç boyutlarına ve maliyetine göre farklı versiyonlara ayrılacak.
Yetkililer, SSP'nin "gerçekten ölçeklenebilir" olacağını, araç boyutuna göre farklı konfigürasyonlar sunsa da ana bileşen modüllerinin platform genelinde kullanılarak maksimum ölçekleme ve satın alma gücü avantajı sağlanacağını ifade ediyor.
Volkswagen'in efsanevi hot hatch modeli Golf GTI'ın tamamen elektrikli versiyonu, 108 bg gücündeki 1.6 litrelik motoruyla 1976'da çıkan ilk modelden yaklaşık 54 yıl sonra, muhtemelen 300 bg'in üzerinde bir güçle bambaşka bir dünyadan gelecek. Ancak temel GTI DNA'sının korunması hedefleniyor.