Efsane Geri Döndü: Honda Prelude Yarış Pistinde! 650 HP’lik Canavar Yolda!
Otomotiv dünyasının merakla beklediği Honda Prelude, resmi olarak tanıtılmasının üzerinden henüz bir ay geçmeden pistlere adım atmaya hazırlanıyor. Honda, Japonya'nın en prestijli yarış serisi Super GT'nin en üst seviyesi olan GT500 sınıfı için Prelude'un özel bir yarış versiyonunu tanıttı: Prelude-GT.
Dışarıdan yeni Prelude'a benzese de, Prelude-GT'nin altında bambaşka bir teknoloji yatıyor. Karbon fiber monokok şasi üzerine inşa edilen araç, yol versiyonundan ilham alan karbon fiber gövde panellerine sahip. 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motoruyla yaklaşık 650 beygir gücü üreten Prelude-GT, gücünü altı ileri sıralı şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarıyor. Bu rakamlar, 200 beygirlik üretim modelinden oldukça farklı.
Prelude-GT, Japon pistlerinde Toyota GR Supra GT500 ve Nissan Z Nismo GT500 gibi güçlü rakipleriyle mücadele edecek. Bu yeni araç, Honda'nın Super GT serisindeki önceki modeli Civic Type R-GT'nin yerini alacak. Dört kapılı gövde yapısıyla yarış otomobili olarak rekabetçi olmakta zorlanan Civic Type R-GT'nin aksine, Prelude-GT'nin tasarımı yarış odaklı.
Honda Racing yetkilileri, geçmiş iki yılda elde edilen tecrübelerle Prelude tabanlı bir Super GT makinesi geliştirerek Civic Type R-GT'den daha üst seviyelere ulaşma potansiyeli gördüklerini belirtiyor. Önümüzdeki yıl yarış serisinde aerodinamik kısıtlamaların da gevşetilmesiyle rekabetin daha da kızışması bekleniyor.
Super GT, Japonya'nın en önemli yarış serilerinden biri olarak kabul ediliyor ve Honda'nın rakipleri karşısında geri kalmamak için bu alanda güçlü bir varlık göstermesi büyük önem taşıyor. Honda'nın Civic Type R-GT'yi kısa sürede değiştirmesi, yarış serisindeki rekabetin ne kadar dinamik olduğunun bir göstergesi.