Dev Hamle: Volvo ve Polestar’ın Sahibi Geely, Elektrikli SUV’u EX5 ile Avrupa Yollarına Çıkıyor!
Otomotiv dünyasının devlerinden, bünyesinde Volvo, Polestar ve Lotus gibi markaları barındıran Geely, küresel pazardaki iddiasını her geçen gün artırıyor. Şirketin son hamlesi, tamamen elektrikli C-segment SUV modeli EX5 ile Avrupa pazarında önemli bir yer edinmek. Her hafta yeni bir Çinli markanın sahneye çıktığı günümüzde, Geely'nin sahip olduğu tecrübe ve devasa üretim kapasitesi, rakipleri için ciddi bir tehdit oluşturuyor.
Geely'nin Avrupa pazarına sunacağı ilk model olacak EX5, tam elektrikli yapısıyla dikkat çekiyor. C segmenti SUV sınıfında konumlandırılan bu model, pazarda halihazırda yer alan Skoda Enyaq, Kia EV6 ve Hyundai Ioniq 5 gibi iddialı rakiplerle doğrudan rekabet edecek. Ayrıca, Çinli rakipleri arasında Leapmotor C10 gibi modellerin de olduğu düşünüldüğünde, EX5'in işi hiç de kolay olmayacak.
Geely'nin bu genişleme planı, Geely Auto Group'un 2024 yılında elde ettiği rekor satışlarla destekleniyor. Grup, geçtiğimiz yıl toplamda 2.1 milyon adet araç satışı gerçekleştirerek yüzde 34'lük muazzam bir büyüme kaydetti. Bu satışların 400.000 adetten fazlasının Çin dışındaki pazarlardan gelmesi, uluslararası pazarların Geely için ne kadar kritik olduğunu gözler önüne seriyor.
Markanın Avrupa stratejisinin temelinde, mevcut alt markalarının bayilik ağlarını kullanmak yerine, Geely markasına özel bağımsız bir bayi ağı oluşturma planı yatıyor. Bu, Geely'nin pazardaki kendi kimliğini daha güçlü bir şekilde konumlandırma arzusunu gösteriyor.
EX5, Avrupa pazarında oldukça popüler olan orta boy tamamen elektrikli SUV segmentinden pay kapma hedefinde. Bu modelin, 2024 sonunda Çin pazarında tanıtılan versiyonla birebir aynı olmadığı belirtiliyor. Müşteri zevklerindeki benzerlikler ve bölgesel sürüş dinamikleri göz önünde bulundurularak, EX5'in Avrupa pazarına özel olarak geliştirilmiş veya adapte edilmiş bir versiyonu sunulacak.
Geely, EX5'in geliştirme sürecinde, spor otomobil devi Lotus'tan da destek aldı. Lotus Engineering uzmanları, aracın 'kapsamlı bir değerlendirmesini' yaparak Avrupa yollarına ve müşteri sürüş stillerine uygun hale getirilmesi için bir dizi test gerçekleştirdi. Geely yetkilileri, İngiltere'deki müşterilerin benzersiz taleplerinin farkında olduklarını ve bu nedenle satışa sunulmadan önce Lotus Engineering gibi sektörün en iyi Ar-Ge kaynaklarına sahip uzmanlarla yakın çalıştıklarını belirtiyorlar. Bu iş birliği, Geely'nin kaliteye ve yerelleşmeye verdiği önemi kanıtlıyor.
EX5'in kesin teknik özellikleri henüz açıklanmasa da, Avustralya pazarında sunulan versiyonuyla benzerlik göstermesi bekleniyor. Bu modelde 60.2 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyor ve WLTP standartlarına göre yaklaşık 430 kilometrelik bir menzil sunuyor. Ayrıca, maksimum 100 kW şarj hızı sayesinde yüzde 30'dan yüzde 80'e dolum süresi sadece 20 dakika. Öne monte edilmiş 215 beygir gücündeki elektrik motoru, aracın 0'dan 100 km/s hıza 6.9 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
İç mekanda ise, diğer pazarlarda olduğu gibi 15.4 inçlik merkezi dokunmatik ekranın ve 10.2 inçlik dijital sürücü ekranının EX5'te de yer alması bekleniyor. Orta konsolda bulunan büyük döner kontrol düğmesi dışında fiziksel düğmelerin neredeyse hiç olmaması, modern ve minimalist bir kokpit deneyimi sunacağa benziyor.
Geely EX5'in Avrupa'daki fiyatlandırması henüz netleşmiş değil. Ancak, İngiltere pazarı için ilk satışların bu yılın son çeyreğinde başlaması beklenirken, başlangıç fiyatının 35.000 sterlin civarında olması öngörülüyor. Türkiye pazarına ne zaman geleceği ve hangi fiyatlandırma ile sunulacağı ise merak konusu.