Dev Güç: Infiniti QX80’e 1000 HP’lik GT-R Motoru! Sıfır Otomobil Pazarında Şok Etki Yaratacak Modifiye!

Dev Güç: Infiniti QX80’e 1000 HP’lik GT-R Motoru! Sıfır Otomobil Pazarında Şok Etki Yaratacak Modifiye!

Lüks ve konforu bir arada sunan Infiniti QX80, şimdiye kadar görmediğimiz bir dönüşümle karşımızda! SEMA fuarı için hazırlanan QX-80 R-Spec, adeta bir Nissan GT-R canavarına dönüşerek performans tutkunlarının nefesini kesecek.

Bu inanılmaz modifiye, QX80'in kaputunun altına gizlenmiş, özel olarak ayarlanmış çift turbolu 3.8 litrelik VR38DETT Nismo V-6 motorla hayat buluyor. Toplamda tam 1000 beygir gücüne ulaşan bu canavar, performansıyla dudak uçuklatıyor. Motorun içinde Garrett G-serisi turboşarjlar, JE pistonlar, Boostline çubukları, ARP biyel cıvataları ve ETS egzoz manifoldları gibi en üst düzey parçalar kullanılırken, tüm bu gücü yöneten bir MOTEC motor yönetim sistemi bulunuyor.

Infiniti, bu muazzam motor gücünü beslemek için özel bir yakıt sistemi, özel bir emme sistemi ve çift önde yer alan ara soğutucular ekledi. Ayrıca, motor ve şanzıman için CSF soğutucuları da performansın zirvede kalmasını sağlıyor. Arkada ise GT-R'dan ilham alan egzoz çıkışları, özel bir arka tamponla bütünleşiyor. Bu agresif görünüm, GT-R T-Spec Takumi Edition'ın dış tasarımından esinlenen geniş gövde kitiyle tamamlanıyor.

Modifiye edilmiş QX80, önünde yer alan özel ARP ön ayırıcı ile aerodinamik anlamda da önemli geliştirmeler sunuyor. SUV'un Gece Yarısı Moru rengine bürünen gövdesi üzerinde dikkat çeken 24 inçlik, GT-R esintili bronz jantlar, Yokohama PARADA Spec-X lastikleriyle sarılmış durumda. Bu jantların arkasında ise Nissan'ın süper spor otomobilinden ödünç alınan karbon seramik frenler gizleniyor.

Süspansiyon tarafında da önemli dokunuşlar yapılmış. Eibach yaylara sahip özel coilover süspansiyon sistemi, direksiyon rafının yerinin değiştirilmesini ve bump-steer eklemlerinin modifiye edilmesini gerektirmiş.

İç mekana dair detaylı bilgi paylaşılmasa da, standart modelden büyük değişiklikler beklemiyoruz. Bu yeni R-Spec, Infiniti'nin Ağustos ayında Monterey Car Week'te tanıttığı 650 beygir gücündeki Infiniti Track Spec modelinin ardından gelen etkileyici bir devam niteliğinde.

Nissan'ın 2024 yılında tanıttığı R T-Spec Takumi Edition'ın, her bir GT-R VR38DETT motorunu el emeğiyle monte eden ustalara bir saygı duruşu olduğunu belirtmek gerek. Bu özel sürüm, Gece Yarısı Moru rengi, Nismo altın renginde 20 inç jantlar, karbon seramik frenler ve diğer eşsiz görsel dokunuşlara sahip olsa da, 1000 beygir gücüne ulaşmıyor.

Infiniti, bu çılgın modifiye için henüz herhangi bir performans rakamı paylaşmadı. Ancak bu kadar yüksek bir güçle, QX80 R-Spec'in inanılmaz derecede hızlı olmasını beklemek yanlış olmaz.