Dacia Duster’a Güç ve Verimlilik Katıldı: Yeni Hibrit Motorlar Yolda!
Dacia, popüler SUV modeli Duster'ın en üst seviyesinde güçlendirme çalışmalarına imza attı. Daha önce Dacia Bigster modelinde gördüğümüz 155 beygir gücündeki yeni 1.8 litrelik hibrit motor, Türkiye pazarına sunuluyor. Bu yeni motor, mevcut 140 beygir gücündeki 1.6 litrelik hibrit ünite yerine geçecek.
Kasım ayından itibaren satışa sunulacak olan yeni hibrit güç ünitesine ek olarak, 1.2 litrelik hafif hibrit (mild hybrid) teknolojisine sahip yeni bir motor da geliyor. Bu motor, önceki versiyonuna göre 10 beygir daha güçlü olarak 140 beygir gücünde olacak. Ayrıca, üst donanım paketlerinde adaptif hız sabitleyici gibi standart özelliklerin eklenmesiyle Dacia Duster'da önemli güncellemeler yapıldı.
Yeni 155 beygir hibrit model, 109 beygir gücündeki 1.8 litrelik benzinli motor ile 1.4 kWh'lik bir batarya ile beslenen elektrik motorunu birleştiriyor. Bu sayede kısa mesafelerde düşük hızlarda tamamen elektrikli sürüş imkanı sunuyor. Yeni hibrit sistem, aracın resmi yakıt tüketimi verilerini önceki 1.6 litrelik hibrit modele kıyasla 6 mpg'den fazla artırarak 61.4 mpg'ye (yaklaşık 4.6 L/100km) yükseltiyor. Emisyonlar ise 9g/km azalarak 105g/km'ye düşüyor. Performans rakamları ise henüz açıklanmadı.
Daha ekonomik ve daha az güçlü olan hafif hibrit güç ünitesi ise, şu ana kadar piyasada bulunan 130 beygir gücündeki versiyona göre yakıt verimliliğinde 1.3 mpg'lik (yaklaşık 0.1 L/100km) bir iyileşme sağlayarak 52.3 mpg'ye (yaklaşık 5.4 L/100km) ulaşıyor.
Yeni hibrit modellerin fiyatları, yıl sonuna doğru siparişlerin açılmasıyla birlikte duyurulacak. Ancak, artan verimlilik ve güç seviyelerine paralel olarak mütevazı bir fiyat artışı bekleniyor.
Yeni güç ünitelerinin yanı sıra, adaptif hız sabitleyici artık tüm Extreme ve Journey donanım seviyelerindeki hibrit Duster modellerinde standart olarak sunuluyor. En üst donanım olan Extreme paketi, yeni siyah 18 inç alaşım jantlarla zenginleştirilirken, Journey donanımı ise yeni iç tasarım detaylarına kavuşuyor.