Corvette E-Ray Geliyor: 646 HP’lik Hibrit Güç İngiltere Pazarında!
Amerika'nın ikonik spor otomobili olarak bilinen Chevrolet Corvette, nihayet Avrupa pazarında kendine yer bulmaya hazırlanıyor. Goodwood Hız Festivali'nde tanıtılan bu efsanevi modelin E-Ray hibrit versiyonu, bu yılın Eylül ayında İngiltere'de satışa sunulacak.
Corvette'in mevcut, sekizinci nesli 2020 yılında tanıtılmıştı. 2023 yılında ise ilk elektrikli Corvette olan E-Ray'in dünya prömiyeri gerçekleşti. Bu yılın başlarında iç mekanında küçük güncellemeler alan Corvette, yakın zamanda ise 1.064 beygir gücündeki nihai ZR1X versiyonunu da tanıtmıştı. Ancak Avrupa pazarında sunulacak tek Corvette versiyonunun E-Ray olması bekleniyor.
Corvette E-Ray, hibrit güç aktarım organı ve fiyatlandırmasıyla Porsche 911 GTS E-Hybrid gibi rakipleriyle doğrudan rekabet edecek. Coupe versiyonunun başlangıç fiyatı yaklaşık 153.440 Sterlin olarak belirlenirken, üstü açık Convertible versiyonu ise 159.230 Sterlin'den alıcı bulacak.
E-Ray'in kaputunun altında elektrik motoru ve 6.2 litrelik atmosferik V8 motor, toplamda 646 beygir güç üretiyor. Bu güç, hibrit olmayan C8 Z06 modelinden biraz daha düşük olsa da, E-Ray 0'dan 96 km/s (60 mil/saat) hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayarak daha etkileyici bir performans sunuyor. Bu, Corvette tarihinde bir ilk olan dört tekerlekten çekiş sisteminin de sayesinde mümkün oluyor.
E-Ray'in elektrik motoru, ağırlık dağılımını optimize etmek amacıyla koltuklar arasına yerleştirilen 1.9 kWh'lik bir batarya paketiyle besleniyor. Bu batarya harici bir kaynaktan şarj edilemiyor; bunun yerine sürüş sırasında toplanan rejeneratif fren enerjisiyle doluyor. Güç aktarım sisteminden daha fazla verimlilik elde etmek için E-Ray, hareket halindeyken sekiz silindirinden dördünü devre dışı bırakabiliyor. Ayrıca 'Stealth Modu' ile 70 km/s (44 mil/saat) hıza kadar tamamen elektrikli sürüş imkanı da sunuyor.
Tour, Track ve kişiselleştirilebilir My Mode dahil olmak üzere altı farklı sürüş modu, otomobilin elektrik gücü kullanımını ayarlıyor. Ek olarak, yolculuğa başlarken sessiz bir başlangıç için Stealth Modu da mevcut.
Batarya ve motor donanımı nedeniyle E-Ray'in boş ağırlığı 1.712 kg'ye ulaşarak standart modelden 110 kg daha ağır hale geliyor. Chevrolet mühendisleri bu ağırlığı dengelemek için karbon seramik frenleri ve firmanın Magnetic Ride Control 4.0 süspansiyon sistemini standart olarak sunmuş. Süspansiyon sisteminin E-Ray'e özel olarak ayarlanması bekleniyor.
E-Ray, taban modelden yaklaşık 9 cm daha geniş bir yapıya sahip olmasıyla ekstra kütlenin etkisini azaltmaya yardımcı oluyor. Hibrit versiyona özel 20 ve 21 inçlik kademeli jantlar, Michelin Pilot Sport veya daha iyi yol tutuşu sağlayan Pilot Sport 4S lastiklerle birlikte alınabiliyor. 21 inçlik arka jantlarda kullanılan devasa 345 mm genişliğindeki lastikler, E-Ray'in torkunu yola etkili bir şekilde aktarmasını sağlıyor. Jantlar ayrıca 18.5 kg ağırlık tasarrufu sağlayan karbon fiber seçeneğiyle de sunuluyor.
Bu yeni elektrikli Corvette'i diğer versiyonlardan ayırmak için Z06 esintili benzersiz bir ön tampon ve daha geniş gövdeye uyum sağlaması için yeniden tasarlanmış bir arka kısım bulunuyor. Chevrolet Corvette E-Ray için on farklı dış renk seçeneği ile birlikte karbon fiber dış ve iç trimler de mevcut.