Citroën ve DS Modellerinde ‘Kodu Kırmızı’ Hatırlatma: Sürüş Güvenliği Tehdit Altında!
Stellantis grubunun bünyesindeki Citroën ve DS modellerini kapsayan araç geri çağırma (recall) operasyonu genişliyor. Daha önce yaklaşık 120 bin aracı etkileyen bu geri çağırma listesine şimdi 10 bin yeni araç daha eklenerek, bu yıl Haziran ayından bu yana toplamda 140 bin araca ulaşıldı. Bu durum, araç sahipleri için endişe verici bir süreci daha da uzatacak gibi görünüyor.
Hatırlanacağı üzere, Haziran ayında Stellantis, 2009-2019 yılları arasında üretilen yaklaşık 120 bin aracında potansiyel olarak ölümcül olabilecek hava yastığı riskini belirleyerek 'sürüşü durdurma' talimatı vermişti. Bu talimat, araç sahiplerinin kendi güvenlikleri için araçlarını kullanmamaları gerektiği anlamına geliyordu.
İlk geri çağırma özellikle Citroën C3 ve DS3 modellerini kapsarken, daha sonra Citroën C4 (2010-2011), DS 4 (2010-2011) ve DS 5 (2010-2013) modelleri de bu listeye eklenmişti. Son güncellemeyle birlikte geri çağırma listesi daha da genişletilerek; Citroën C4 (2010–2013), Citroën DS 4 (2010–2013), Citroën DS 5 (2010–2015), Citroën C-Zero (2010–2017), DS 4 (2010–2017) ve DS 5 (2010–2018) modelleri de bu kapsamda yer aldı.
Stellantis'ten yapılan önceki açıklamalarda, "Şirketin önceliği etkilenen araçlardaki hava yastıklarının mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesini tamamlamaktır." denilmişti. Hava yastığı değişimleri başlangıçta Citroën yetkili servislerinde yapılırken, artan talep nedeniyle artık Peugeot servislerinde de bu işlemler gerçekleştiriliyor.
Ağustos ayında Stellantis, 66 binden fazla araca yeni hava yastığı takıldığını belirtmişti. Ancak bazı araç sahiplerinin onarım randevusu için iki ayı aşan bekleme süreleriyle karşılaştığına dair haberler de mevcut. Citroën'in, bekleyen sürücülere tazminat ödediği ancak bazı durumlarda günlük ödenen miktarın araç kiralama maliyetinin oldukça altında kaldığı iddiaları da gündemde.
Bu durum, Stellantis için hiç de iyi bir zamana denk gelmedi. Zira şirket, Vauxhall, Peugeot, Jeep, Fiat, Alfa Romeo ve Citroën gibi birçok farklı markayı etkileyen başka bir geri çağırma operasyonuyla da uğraşıyor.
Bu ikinci geri çağırma, özellikle Vauxhall Corsa, Peugeot 2008 ve Jeep Avenger gibi modellerde bulunan 1.2 litrelik PureTech turbo benzinli motorları etkiliyor. Motorun, yakıt sızıntısı riski taşıdığı ve bu durumun "daha yüksek yakıt tüketimine ve en kötü senaryoda motorda yangın çıkmasına yol açabileceği" Stellantis'in kendi ifadeleriyle belirtildi. Hava yastığı geri çağırmasında olduğu gibi, bu sorundan etkilenen araç sahiplerinin de ücretsiz onarım için yetkili Stellantis bayilerine başvurmaları tavsiye ediliyor.