Çinli Ortak Pirelli’yi Zora Soktu: Akıllı Lastikler ABD’de Yasaklanabilir mi?
Geçtiğimiz yıl Pirelli, sürüş verilerini toplayarak araç dinamiğinde devrim yaratmayı hedefleyen yeni ürünü Cyber Tire'ı tanıtmıştı. Ancak lastiğin sahip olduğu sensörler ve yazılım, Amerika Birleşik Devletleri'nin bu ürünün satışını kısıtlamasına yol açabilir.
Pirelli'nin devlete ait bir Çinli yatırımcısı bulunuyor ve ABD, son dönemde bu ülkede yaşayanlara ait veri toplayan bu tür şirketlere karşı sert bir duruş sergiliyor. Edinilen bilgilere göre Pirelli, ABD Ticaret Bakanlığı Sanayi ve Güvenlik Bürosu'ndan (BIS), Çin ve Rusya'dan gelen bağlantılı araç teknolojilerini kısıtlayan kural hakkında görüş istedi. Kurumun Pirelli'ye gönderdiği yanıtta, akıllı lastiklerin kısıtlamalarla karşılaşabileceği uyarısı yapıldı.
Ancak BIS, bu teknolojiyi kullanan araçların tamamen yasaklanacağını belirtmedi. Pirelli'nin ne tür kısıtlamalarla karşılaşabileceği henüz net değil, ancak bu yüksek teknolojili lastiklerle donatılmış araç satan otomobil üreticilerinin özel izin başvurusunda bulunması gerekebilir. Pirelli'nin Çinli yatırımcısı Sinochem, lastik şirketinde yüzde 37 hisseye sahip.
Yaklaşık bir yıl önce piyasaya sürülen Cyber Tire, araçla Bluetooth bağlantılı sensörler aracılığıyla iletişim kuruyor. Lastik, aracın merkezi bilgisayarına veri aktararak, kullanılan lastiğin spesifik türünü bildiriyor ve aracın ABS gibi çeşitli yazılım haritalarını o lastiğe özel olarak ayarlayabiliyor.
Bu kural, otomobil üreticileri ve tedarikçileri için ciddi baş ağrılarına neden olabilir. Örneğin Polestar, geçtiğimiz yıl yaptığı bir kamuoyu açıklamasında, kuralın "Polestar'ın Amerika Birleşik Devletleri'nde araç satışını fiilen engelleyebileceğini" belirtmişti. Ford, Nissan, Volvo ve Volkswagen Group of America gibi diğer otomobil üreticileri de kuralın geniş tanımlarına itirazlarını dile getirdi.