Chicago’dan Elektrikli Araç Şarjı İçin Dev Hamle: Eşitlik Öncelikli Plan Geliyor
Elektrikli araçlar, dünya genelinde olduğu gibi büyük şehirlerde de hızla yaygınlaşıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nin önemli şehirlerinden Chicago'da da bu trend açıkça görülüyor. Yakın zamanda açıklanan verilere göre, şehrin bulunduğu eyalette bataryalı elektrikli araç (BEV) tescil oranları bir önceki yıla kıyasla önemli ölçüde artış göstermiş durumda.
Bu hızlı büyüme sevindirici olsa da, şarj altyapısının aynı hızda gelişmemesi bazı zorlukları beraberinde getiriyor. Bu duruma çözüm bulmak amacıyla Chicago Ulaşım Departmanı, şehrin elektrikli araç dönüşümüne ayak uydurmasını sağlayacak iddialı bir plan üzerinde çalışıyor: "Chicago Moves Electric Framework" (Chicago Elektriğe Geçiyor Çerçevesi).
Şehrin ilk kapsamlı elektrikli ulaşım planı niteliğindeki bu çerçeve, çeşitli yenilikçi girişimleri içeriyor. Bunlar arasında, şehir hizmet sağlayıcısı ile işbirliği içinde yürütülecek bir kaldırım kenarı şarj pilot uygulaması ve şehrin kilit bölgelerinde şarj erişiminin artırılması gibi adımlar yer alıyor.
Ancak bu planı benzerlerinden ayıran en önemli özellik, elektrikli araç şarj altyapısını ekonomik açıdan dezavantajlı ve çevresel yükün yüksek olduğu bölgelere de taşımayı hedeflemesi. Şehir yetkilileri, özellikle araç emisyonları nedeniyle orantısız miktarda hava kirliliğine maruz kalan mahallelerde, kamu şarj istasyonlarının yeterli sayıda olmadığını ve mevcut istasyonların büyük ölçüde daha yüksek gelirli bölgelerde toplandığını belirtiyor. Plan, bu çevresel adaletsizliğin yaşandığı bölgelerdeki şarj erişimini artırmayı önceliklendiriyor.
Şehir yetkilileri, bu çerçeve sayesinde net hedefler belirlendiğini ve bölge sakinlerinin ihtiyaçlarını yansıtan çözümler geliştirildiğini vurguluyor. Eşitliği ve kamuoyu katılımını merkeze alan bu yaklaşımın, elektrikli ulaşım için her mahalleye hizmet eden ve şehir genelinde emisyonları azaltan bir yol haritası oluşturduğuna dikkat çekiliyor. Ekonomik ve ulaşım engelleriyle mücadele eden toplulukların aynı zamanda hava kirliliğinden en çok etkilenenler olduğu belirtilerek, bu bölgelere yapılacak yatırımların ve temiz ulaşım seçeneklerini daha erişilebilir kılmanın hem hareketliliği artıracağı hem de halk sağlığını iyileştireceği ifade ediliyor.
Çerçeve ayrıca, iş yerleri ve bireyler için EV şarj cihazı kurulum süreçlerini kolaylaştırmak ve hava kirliliğinin yoğun olduğu bölgelerde "Düşük Emisyon Bölgeleri" oluşturarak belirli araç tiplerinin erişimini kısıtlamak gibi kısa vadeli politika hedefleri de belirliyor.
Plan kapsamında, kütüphaneler ve şehir havaalanı gibi halka açık önemli noktalara Seviye 2 ve DC hızlı şarj istasyonları kurulması öngörülüyor. Bu sayede sadece özel araç sahipleri değil, elektrikli taksiler ve ticari filolar da bu altyapıdan faydalanabilecek.
Chicago'nun uzun vadeli hedefi ise 2035 yılına kadar 2.500 adet halka açık binek EV şarj istasyonu kurmak ve şehrin kendi araç filosunun tamamını elektrikli hale getirmek.
Bu kapsamlı plan, büyük şehirlerde elektrikli araç altyapısının geliştirilmesinde nasıl eşitlikçi ve geleceğe dönük bir yaklaşım benimsenebileceğine dair önemli bir örnek teşkil ediyor.