BYD, yeni Denza N8 modelinin tamamen elektrikli CLTC normlarına göre 1.003 kilometre (623 mil) menzil sunacağını ve bu değerin sektörde öncü seviyede olduğunu doğruladı. Araç, ayrıca çok kısa süre içinde şarj olabilme yeteneğiyle dikkat çekiyor.
BYD, Yeni Denza N8'in 1.000 Kilometreyi Aşan Menzilini Açıkladı
Denza N8, ilk olarak 2023 yılında Çin pazarında orta-büyük boy lüks bir SUV olarak satışa sunulmuştu. İlk aşamada, tam dolu batarya ve tam depo yakıt ile toplamda 1.003 kilometre CLTC menzili sunan şarj edilebilir hibrit (PHEV) güç ünitesiyle piyasaya çıkmıştı.
PHEV versiyonu altı ve yedi koltuklu konfigürasyonlarla satışa sunulmuş, ancak zayıf satış rakamları nedeniyle bir yıldan kısa bir süre sonra üretimden kaldırılmıştı.
Yeni model için BYD, aracı tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemi, en son batarya teknolojileri, gelişmiş şarj sistemleri ve ilgili diğer bileşenlerle güncelliyor.
Denza, "büyük beş koltuklu saf elektrikli araçlar sınıfında yer alan" yeni N8 modelinin, BYD'nin en yeni Blade Battery 2.0 teknolojisiyle donatılacağını ve bunun "dünya lideri 1.000 kilometreyi aşan saf elektrikli menzil" sağlayacağını doğruladı. Bu menzil, üretimden kaldırılan şarj edilebilir hibrit versiyonla aynı seviyede yer alıyor.
Model ayrıca, yüzde 10'dan yüzde 70'e sadece beş dakikada şarj olmasını sağlayan BYD Flash Charging teknolojisiyle donatılacak. Bataryanın tamamen dolması veya yüzde 10'dan yüzde 97'ye ulaşması ise sadece dokuz dakika sürüyor.
Herhangi bir teknik özellik henüz resmi olarak açıklanmamış olsa da, yeni Denza N8 geçtiğimiz hafta Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından satış onay verilen yeni enerji araçları listesinde yer aldı ve bazı temel detaylar ortaya çıktı.
Resmi kayıtlara göre yeni Denza N8 EV; 5.150 mm uzunluğa, 1.999 mm genişliğe ve 1.820 mm yüksekliğe sahip olup, 3.075 mm dingil mesafesi sunuyor.
Devasa 130.15 kWh kapasiteli batarya paketinden güç alan yeni Denza N8, CLTC normlarına göre 1.003 kilometre (623 mil) saf elektrikli menzil sunuyor.
Beş koltuklu tamamen elektrikli SUV, arkadan itişli (RWD) tek motorlu veya üç motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) güç ünitesi seçenekleriyle tercih edilebilecek. RWD versiyonu, 320 kW (429 beygir) veya 370 kW (496 beygir) çıkış üreten tek bir elektrik motoru kullanıyor.
BYD'nin e3 platformunu temel alan üç motorlu Denza N8; ön aks üzerinde 270 kW (362 beygir) güç üreten bir motor ve arka aksta her biri 310 kW (416 beygir) güç üreten iki motor olmak üzere toplamda 890 kW (1.193 beygir) güç çıkışı sağlıyor.
Yeni elektrikli versiyon, BYD'nin Haziran ayında Flash Charging teknolojisiyle birlikte piyasaya sürdüğü daha büyük yapılı şarj edilebilir hibrit Denza N8L modeli ile neredeyse aynı dış hatlara ve boyutlara sahip.