BYD’nin şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojisine sahip pick-up modeli, küresel pazarlarda ilgi görmeye devam ederken, aracın Çin pazarı için hazırlanan yeni bir prototipi farklı tasarım detaylarıyla objektiflere yansıdı.
Shark veya Shark 6 adıyla bilinen pick-up modeli hâlihazırda Avustralya, Meksika, Brezilya, Şili ve Peru gibi ülkelerde satışta bulunuyor. Markanın bu modeli yakın gelecekte Avrupa ve İngiltere pazarlarına da taşıması beklenirken, Çin iç pazarındaki stratejisi de netleşmeye başladı.
Şirket yetkililerinin daha önce yaptığı açıklamalara göre, BYD'nin bu pick-up modeli Çin pazarında markanın alt markası olan Fang Cheng Bao çatısı altında satışa sunulacak. Çin yollarında hafif kamuflajla test edilirken görüntülenen araç, üzerinde BYD logosu yerine Fang Cheng Bao markasını taşıyor olmasıyla dikkat çekti.
Genel gövde yapısı itibarıyla küresel versiyonla benzer hatlara sahip olan model; 5.457 mm uzunluğa, 1.971 mm genişliğe ve 1.925 mm yüksekliğe sahip. 3.260 mm aks mesafesi ile Toyota Hilux ve Ford Ranger gibi segmentin popüler modelleriyle rekabet eden boyutlar sunan araç, markanın DMO (Dual Mode Off-Road) Super Hybrid platformu üzerine inşa edildi.
Model, 1.5 litrelik dört silindirli turbo benzinli motoru, çift elektrik motoruyla birleştirerek standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi sunuyor. Ön elektrik motoru 228 beygir (170 kW), arka elektrik motoru ise 201 beygir (150 kW) güç üreterek toplamda 429 beygir (320 kW) gibi yüksek bir performans değerine ulaşıyor.
Aracın üzerinde bulunan 29,58 kWh kapasiteli batarya paketi, NEDC standartlarına göre yaklaşık 100 kilometrelik saf elektrikli sürüş menzili sağlıyor. BYD’nin pick-up modelinin iç pazar için 2026 yılının üçüncü çeyreğinin sonu veya dördüncü çeyreğinin başında satışa çıkması planlanıyor. Çin pazarındaki başlangıç fiyatlarının ise 200.000 ile 300.000 yuan (yaklaşık 29.500 - 44.000 dolar) aralığında olması bekleniyor.