BYD’nin Avrupa Yükselişi: İngiltere’de Büyük Markaları Geride Bıraktı!
Çinli elektrikli otomobil devi BYD, İngiltere pazarında 2025 yılının ilk dört ayında Dacia, Honda ve Citroen gibi yerleşik markaların satışlarını geride bırakmayı başardı. Hatta Nisan ayında MINI ve Tesla'nın bile önünde yer alan marka, İngiliz sıfır otomobil pazarındaki potansiyel hakimiyetinin sinyallerini verdi.
Ocak başından Nisan sonuna kadar İngiltere'de 11.800'e yakın yeni BYD tescil edildi. Sadece geçtiğimiz ay ise 2.500'den fazla BYD trafiğe çıktı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, bütçe dostu marka Dacia bu yılın aynı döneminde yalnızca 11.200 yeni araç tescili yapabildi. Nisan ayında trafiğe çıkan yeni Dacia sayısı, BYD'den 500'den fazlaydı.
BYD'nin gerisinde kalan diğer büyük markalar arasında Honda (10.100 tescil), Citroen (11.500), Porsche (6.500), Suzuki (7.000), Lexus (5.400) ve Fiat (4.400) yer alıyor. Hatta Tesla bile BYD'yi sadece kıl payı geçerek yaklaşık 13.000 tescil elde etti.
İngiliz alıcılar için nispeten yeni bir marka olsa da, BYD anavatanı Çin'de uzun yıllardır varlığını sürdürüyor. 'Hayallerinizi İnşa Edin' anlamına gelen marka, otomotiv bölümünü 2003 yılında kurdu ve sadece otomobil değil, akıllı telefonlar gibi cihazlar için bile parça üreten önemli bir batarya işine sahip.
Son birkaç yılda BYD, Çin dışına, Batı pazarlarına açılarak satışlarını katladı. 2024 yılında BYD, küresel çapta 4.3 milyon araç satarak Tesla'yı bile geride bıraktı. Ancak, iki markanın sattığı elektrikli araç sayısı yaklaşık olarak aynı seviyedeydi.
BYD'nin bu başarısı, İngiltere'de elektrikli araç satışlarının büyümesinin yavaşlamaya başladığı bir döneme denk geldi. 2025'te şu ana kadar elektrikli araçlar toplam yeni otomobil satışlarının yalnızca beşte birini oluşturuyor. Bu durum, İngiltere'deki genel otomobil pazarındaki düşüşle birlikte gerçekleşiyor; Nisan 2025'te satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 10 daha azdı. BYD'nin bu zorlu ortamda bile güçlü bir büyüme sergilemesi dikkat çekici.