BYD’den Sürpriz Hamle: “Racco” Yepyeni Bir Elektrikli Keşif İçin Yollara Çıkıyor!
BYD'nin küresel pazarlar için özel olarak tasarladığı ilk elektrikli modeli olan Racco, otomotiv dünyasında yeni bir dönemin habercisi. İşte bu elektrikli şehir otomobili hakkında ilk bilgiler:
BYD, Yeni Nesil Elektrikli Otomobil Racco'yu Tanıttı
Yılın başlarında kamuflajlı prototiplerinin yollarda görüntülenmesiyle merak uyandıran BYD'nin elektrikli şehir otomobilini sonunda görme şansı bulduk. BYD, Japonya Mobilite Fuarı'nda Racco modelini tanıttı. Bu araç, BYD'nin en küçük elektrikli otomobili olmasının yanı sıra, Japonya dışındaki bir üreticinin geliştirdiği ilk 'kei car' olma özelliğini taşıyor.
Geçtiğimiz yıl Japonya'da yaklaşık 1.55 milyon adet 'kei car' satıldı ve bu rakam, yeni araç satışlarının yaklaşık %40'ını oluşturdu. Honda N-Box, üçüncü kez zirvede yer alarak en popüler model unvanını korudu.
BYD, küresel pazarlara özel olarak geliştirdiği ilk modeli Racco ile bu segmente giriş yapıyor. Çinli elektrikli dev, 2026 yazında ön siparişleri alarak Honda ve Nissan gibi yerel markalarla rekabet etmeyi hedefliyor.
Racco, günümüzdeki Japon 'kei car' modellerinin karakteristik özelliklerini taşıyor: dik, kutu şeklinde bir tasarım. Dört kapılı bir yapıya sahip olan araçta, arka kapılar sürgülü olarak açılıyor.
3.395 mm uzunluk, 1.475 mm genişlik ve 1.800 mm yükseklik ölçülerine sahip BYD Racco, Japonya'nın en çok satan elektrikli otomobili Nissan Sakura EV ile benzer boyutlarda.
BYD henüz batarya özelliklerini detaylandırmasa da, yaklaşık 20 kWh'lik bir batarya ile gelmesi ve WLTC standartlarına göre yaklaşık 180 km menzil sunması bekleniyor. Maliyetleri düşük tutmak amacıyla BYD'nin LFP Blade bataryalarının kullanılması öngörülüyor.
Fiyatlar lansmana yaklaştıkça netleşecek ancak BYD Racco'nun yaklaşık 2.5 milyon yen (yaklaşık 18.000 ABD Doları) başlangıç fiyatıyla Nissan Sakura ile rekabet etmesi bekleniyor.
BYD, ilk elektrikli 'kei car' modelini piyasaya süren tek marka değil. Honda geçtiğimiz ay, 2.7 milyon yen (yaklaşık 18.300 ABD Doları) başlangıç fiyatıyla N-ONE modelini tanıttı ve bu modelin N-box'tan bile daha başarılı olabileceğine inanıyor.
Yapılan haberlere göre, Japon otomotiv üreticileri BYD Racco'nun gelişi için hazırlık yapıyor. Yakın zamanda çıkan bir haber, birkaç yetkili ve otomotiv sektörü liderinin, ağırlıklı olarak hibrit teknolojisine odaklanan Japon otomobil üreticileri için BYD'nin "çok ihtiyaç duyulan bir uyandırma servisi" temsil ettiğini kabul ettiğini iddia etti.
2023'ün başlarında Japonya pazarına giren BYD, bugüne kadar yaklaşık 6.600 adet elektrikli araç satabildi. 2026'da Racco'nun piyasaya sürülmesiyle birlikte, Çinli elektrikli araç devi bu durumu değiştirmeyi amaçlıyor.