BYD Seal İnanılmaz Menzile Koşuyor: Solid-State Batarya Testleri Başladı!
Elektrikli otomobil dünyasının önde gelen isimlerinden BYD, popüler modeli Seal sedanında solid-state (katı hal) batarya testlerine resmen başladı. İlk test sonuçları, bu yeni batarya teknolojisiyle birlikte aracın toplam menzilinin yaklaşık 1.875 kilometreye ulaşabileceğini gösteriyor.
BYD, umut vaat eden bu yeni nesil batarya teknolojisi üzerine on yılı aşkın süredir araştırma ve geliştirme yapıyor.
Geçtiğimiz yıl şirket, 20 Ah ve 60 Ah kapasiteli ilk solid-state batarya hücrelerini test ederek önemli bir kilometre taşına ulaşmıştı. Daha önce yapılan açıklamalarda, BYD'nin solid-state bataryalı ilk araçlarını 2027 yılında piyasaya sürmeyi planladığı belirtilmişti.
Son bilgilere göre BYD, solid-state bataryaları popüler elektrikli sedan modeli Seal'e resmi olarak entegre etti ve yol testlerine başladı.
2027'de tamamlanması beklenen testlerin ardından, BYD'nin seri üretim araçlarına solid-state batarya takmaya başlaması planlanıyor.
2027 ile 2029 yılları arasında üretim sınırlı olacak. Ancak 2030 yılı itibarıyla BYD, solid-state bataryalarda seri üretime geçmeyi hedefliyor. Şirket daha önce yaptığı açıklamalarda, on yılın sonunda 'sıvı ve katının aynı fiyatta' olmasını beklediklerini belirtmişti. Yani, solid-state bataryaların mevcut lityum-iyon bataryalarla yaklaşık olarak aynı maliyete sahip olacağı öngörülüyor.
Tesla Model 3'ün güçlü rakiplerinden BYD Seal'in, 2027 yılında solid-state bataryalarla sunulan ilk elektrikli araç olması bekleniyor. Diğer modellerin ise 2028 ve sonraki yıllarda piyasaya sürülmesi planlanıyor.
BYD'nin solid-state bataryaları, mevcut lityum-iyon bataryaların neredeyse iki katı olan 400 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip.
Yerel kaynaklardan gelen haberlere göre, BYD'nin solid-state bataryaları tek bir testte sadece 12 dakikalık şarjla 1.500 km (yaklaşık 932 mil) menzil kazanarak rekor kırdı.
Bu test, bataryanın sadece %80'ini şarj etti, bu da toplam menzilin 1.875 km'ye (yaklaşık 1.165 mil) kadar çıkabileceği anlamına geliyor. Bu menzilin CLTC standardına göre hesaplandığını unutmamak gerek. EPA standardında bu rakam yaklaşık 1.300 km (yaklaşık 808 mil) civarında olacaktır ki bu bile günlük kullanım için fazlasıyla yeterli bir menzildir.
BYD Seal'in Çin'deki güncel başlangıç fiyatı yaklaşık 25.000 dolar (175.800 yuan) seviyesinde. Solid-state bataryalı versiyonun 2027'de piyasaya çıktığında başlangıçta daha yüksek bir fiyata sahip olması bekleniyor.
BYD, halihazırda küresel elektrikli araç pazarında önemli bir güç haline geldi. Yeni batarya teknolojileri, ultra hızlı şarj çözümleri, akıllı sürüş özellikleri ve gelişmiş yeni platformlar gibi birçok teknolojiyle BYD, önümüzdeki yıllarda daha da büyümenin temellerini atıyor.
Şirket, Çin'de 10.000 doların altında fiyatla satılan Seagull (bazı pazarlarda Dolphin Surf) gibi uygun fiyatlı modelleriyle de tanınıyor. Yeni teknolojilerin daha uzun menzil, daha hızlı şarj ve uzun vadede daha düşük maliyetlerin kilidini açması bekleniyor.
BYD, solid-state bataryalı ilk elektrikli araçlarını 2027 veya 2028 civarında piyasaya sürmeyi hedefleyen CATL, Mercedes-Benz, Volkswagen, Stellantis, Nissan ve diğer birçok rakiple de bu alanda rekabet edecek.