BYD, Çin’de Tesla’yı Devirerek Zirveye Oturdu!
BYD mi, yoksa Tesla mı? Sıfır elektrikli otomobil almayı düşünenlerin aklındaki bu soruya Çin pazarından dikkat çekici bir yanıt geldi. Yapılan yeni bir araştırmaya göre BYD, Çin'de elektrikli araç markaları arasında 'en çok tercih edilen' marka haline geldi ve Tesla ile arasındaki farkı giderek açıyor.
BYD, Çin'de Elektrikli Araçlarda Zirveye Yerleşti
Son dönemde küresel otomotiv pazarında adından sıkça söz ettiren BYD, Çin'deki liderliğini pekiştiriyor. Yapılan son anket sonuçlarına göre, Çin'deki tüketicilerin elektrikli araç tercihlerinde BYD açık ara öne geçti. 10.000'den fazla katılımcıyla gerçekleştirilen bu anket, Tesla'yı 'en çok tercih edilen' marka olarak görenlerin oranının geçen yılki %18'den bu yıl %14'e düştüğünü ortaya koydu. Bu düşüş, BYD'nin Çin pazarındaki yükselişinin bir göstergesi.
BYD'nin başarısı sadece tercihlerle sınırlı değil. Marka, Nisan ayında Avrupa'da Tesla'dan daha fazla elektrikli araç satarak bir ilke imza attı. Geçen yılın Nisan ayına göre %169 artışla 7.231 adet elektrikli araç kaydı yapan BYD'ye karşılık, Tesla'nın Avrupa satışları %49 düşüşle 7.165 adette kaldı. Çin pazarında da durum benzer. Mayıs ayının ilk haftasında (5-11 Mayıs) BYD, yaklaşık 68.000 araç satarak yılın en iyi haftasını yaşadı. Aynı dönemde Tesla'nın Çin teslimatları ise geçen yılın aynı haftasına göre %69 düşüşle sadece 3.070 seviyesine geriledi.
Araştırma, Tesla'ya olan ilginin sadece Çin'de değil, küresel çapta da azaldığını gösteriyor. Dünya genelinde Tesla almayı düşünebileceğini belirten alıcıların oranı geçen yılki %39'dan bu yıl %36'ya indi. Amerika Birleşik Devletleri'nde de 'en çok tercih edilen' EV markası olarak Tesla'yı görenlerin oranı 2024'teki %22'den %18'e düştü. Avrupa'da ise bu oran %20'den %15'e geriledi. Hatta Avrupa'da BMW ve Audi gibi markaların Tesla'nın önüne geçtiği belirtiliyor.
Çin'in lider elektrikli araç üreticisi BYD, yeni küresel pazarlara açıldıkça yurt dışında da giderek daha fazla ilgi görüyor. Araştırma raporunda, global otomotiv devlerinin (OEM'ler) elektrikli araç yatırımlarını ertelemenin veya yavaşlatmanın doğru bir yaklaşım olmadığı vurgulandı. Rapora göre, gerçekten küresel oyuncu olmak isteyen OEM'lerin bataryalı elektrikli araç (BEV) inovasyonuna devam etmesi gerekiyor. BMW, BYD, Kia, Toyota ve GM gibi markaların büyüme için daha iyi konumlanmış olduğu ifade edildi.
BYD'nin Çin'de en çok satan elektrikli modellerinde bu hafta başlattığı yeni fiyat indirimleriyle birlikte, Tesla üzerindeki baskıyı daha da artırdığı görülüyor.