Bu Volkswagen Çin’e Özel: Küresel Kimliğinden Farklı Yeni Elektrikli SUV Geliyor!

Bu Volkswagen Çin’e Özel: Küresel Kimliğinden Farklı Yeni Elektrikli SUV Geliyor!

Otomotiv devlerinden Volkswagen, Çin pazarındaki stratejisini yeniliyor. Yerel üreticilerin uygun fiyatlı ve teknolojik açıdan donanımlı modelleriyle artan rekabet karşısında, küresel markalar da farklılaşma yoluna gidiyor. Audi'nin Çin pazarı için SAIC ile işbirliği yaparak tanıttığı ve ikonik dört halka logosundan farklılaşan yeni modellerinin ardından, Volkswagen da bu trende ayak uyduruyor.

Volkswagen'in Xpeng ile ortaklaşa geliştirdiği yeni elektrikli SUV modeli ID. Unyx 08, markanın küresel tasarım dilinden oldukça farklı bir görünüme sahip. Çin pazarı için özel olarak tasarlanan bu yeni model, Volkswagen'in Çin'deki elektrikli otomobil atağında yeni bir tasarım başlangıcını temsil ediyor. Logoları olmadan baktığınızda, ID. Unyx 08'i bir Volkswagen olarak tanımak oldukça zor olabilir.

Yeni modelin dikkat çekici detayları arasında Brembo frenler ve üçüncü stop lambasına entegre edilmiş bir kurt motifi yer alıyor. Bölünmüş farlar ve gömme kapı kolları gibi özellikler, güncel tasarım trendlerine uygun olarak karşımıza çıkıyor. Çerçevesiz kapılar premium bir dokunuş katarken, karartılmış A sütunları ve yerleşimi dikkat çeken koyu yan çıtalar, tasarım tercihleri konusunda farklı görüşlere yol açabilir.

ID. Evo konseptinin üretim versiyonu olarak nitelendirilen Unyx 08, Volkswagen Anhui tarafından Çin'de üretilecek büyük bir elektrikli SUV. Yaklaşık 5 metre uzunluğuyla Volkswagen Touareg'den daha büyük, ancak Atlas'tan daha küçük bir boyuta sahip. Özel elektrikli platformu sayesinde, benzinli modellere göre daha uzun bir aks mesafesi sunuyor.

Yerel raporlara göre, Volkswagen'in bu yeni Çin'e özel modeli Xpeng G9 ile birçok ortak noktayı paylaşıyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı belgeleri, aracın onaylandığını ve tek ve çift motorlu versiyonlarının sunulacağını doğruluyor. En üst versiyonun yaklaşık 500 beygir gücü sunması bekleniyor.

Gücünü CATL tarafından tedarik edilen lityum-demir-fosfat (LFP) bataryadan alan araç, CLTC standartlarına göre 700 kilometrenin üzerinde bir menzil vaat ediyor. Volkswagen ayrıca, Almanya dışındaki en büyük Ar-Ge merkezinde geliştirilen bu yeni Çin mühendisliği ürünü elektrikli araç için 800 volt ultra hızlı şarj teknolojisini de vurguluyor. Satışların önümüzdeki yılın ilk yarısında başlaması planlanıyor.

ID. Unyx 08 ve Audi'nin yeni modeli, Volkswagen Grubu'nun bu on yılın sonuna kadar Çin'de sunmayı planladığı yaklaşık 30 elektrikli araçtan sadece ikisi. Bu hamleler, grubun "Çin'de, Çin için" stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.