BMW, elektrikli araç ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Yeni iX5 modeli, markanın bugüne kadar bir elektrikli otomobilde kullandığı en büyük batarya kapasitesiyle dikkat çekiyor ve tek şarjla 800 kilometrenin (500 mil) üzerinde menzil sunma potansiyeli taşıyor.
BMW iX5 Ne Zaman Yollara Çıkacak?
BMW, yeni X5 ailesini ve tamamen elektrikli ilk versiyonu olan iX5 60 xDrive modelini ABD'nin Güney Carolina eyaletindeki Spartanburg üretim tesisinde son kalibrasyon testlerinden geçiriyor.
Beşinci nesil X5 platformunun bir parçası olan iX5, yeni iX3 modelinde olduğu gibi BMW'nin altıncı nesil (Gen6) eDrive teknolojisini ve 800V mimarisini kullanacak. BMW'nin verilerine göre, Gen6 elektrikli sürüş sistemi mevcut sisteme kıyasla yüzde 30 daha hızlı şarj hızı ve yüzde 30 daha fazla menzil avantajı sağlıyor.
Yeni iX5, 2027 model iX3 ile benzer teknoloji ve tasarım ögelerini paylaşsa da, tamamen elektrikli araçlara özel bir platform yerine; elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motor seçeneklerini destekleyen güncellenmiş CLAR platformu üzerinde yükselecek. Araç, BMW tarihinde bir elektrikli otomobilde kullanılan en büyük kapasiteli batarya olan 144 kWh (ABD versiyonu) veya 141 kWh (Avrupa versiyonu) ile donatılacak.
BMW henüz resmi verileri açıklamamış olsa da, 500 mil (805 km) WLTP menziline sahip iX3 50 xDrive modelinden daha büyük bir bataryaya sahip olan iX5'in, bu verileri aşabileceği öngörülüyor. Toplamda 578 beygir (425 kW) güç üreten xDrive dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılacak olan modelin performansı, ağırlık ve boyut faktörlerinden nasıl etkileneceği merak konusu.
BMW iX5, 2027 yazının sonuna doğru ilk kez tanıtılacak ve 2027 yılının başında satışa sunulacak. Yeni BMW X5 serisi; tamamen elektrikli, şarj edilebilir hibrit (PHEV), yarı hibrit (mild-hybrid), benzinli ve hidrojenli olmak üzere toplam beş farklı güç ünitesi seçeneğiyle piyasaya sürülecek.