BMW’den Çift Güç Atılımı: Yeni M3 Touring Hem Elektrikli Hem Benzinli Geliyor!

BMW’den Çift Güç Atılımı: Yeni M3 Touring Hem Elektrikli Hem Benzinli Geliyor!

Otomobil dünyasının heyecan verici gelişmeleri Türkiye'deki sıfır otomobil meraklılarını da yakından ilgilendiriyor. BMW'nin sevilen performans modeli M3'ün geleceği hakkında önemli bilgiler ortaya çıktı. Mevcut modelde olduğu gibi, yeni nesil M3 de kullanışlı Touring (station wagon) versiyonuyla ve klasik sedan gövdesiyle otomobil tutkunlarının beğenisine sunulacak.

Gelecek nesil M3 ailesi, daha da iddialı bir hamleyle, hem içten yanmalı motor hem de tamamen elektrikli güç aktarma organlarına sahip iki farklı modelle karşımıza çıkacak. Bu durum, performans ve çevre dostu sürüşü bir arada arayanlar için büyük bir yenilik anlamına geliyor.

Mevcut M3 Touring ve sedan modelleri, 503 beygir gücü üreten 3.0 litrelik sıralı altı silindirli benzinli motorla donatılıyor. Türkiye pazarındaki fiyatlandırma ve donanım seviyeleri ilerleyen dönemlerde netleşecek.

BMW M yöneticilerinden gelen açıklamalara göre, M3 Touring konseptinin büyük ilgi gördüğü ve markanın bu yöndeki çalışmalarına devam edeceği belirtildi. Performanslı station wagon modellerinden vazgeçilmeyeceği vurgulandı.

Özellikle tamamen elektrikli M3'ün Touring versiyonu olup olmayacağı sorusuna verilen net yanıtlar, geleceğe dair umutları artırıyor. BMW'nin "Neue Klasse" vizyonu kapsamında elektrikli modellere ağırlık verirken, performans odaklı modellerde de bu dönüşümün etkileri hissedilecek.

Gelecekteki M3'lerde çift yönlü bir yaklaşım benimsenecek. Benzinli M3, turboşarjlar ve bir miktar hibrit desteği içeren sıralı altı silindirli benzinli motorunu koruyacak. Hibrit sistemin detayları henüz tam olarak açıklanmasa da, 48V hafif hibrit sistem veya daha gelişmiş bir plug-in hibrit sistemin kullanılması muhtemel. Ancak tamamen elektrikli bir alternatifin de yolda olması, bu ihtimali zayıflatıyor.

Tamamen elektrikli iM3 Touring için de beklentiler yüksek. Dört motorlu bir kurulumla yüksek performans sunması ve tamamen değişken dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olması öngörülüyor. Yüksek hızlı pistlerde test edilen prototipler, iddialı performansı şimdiden müjdeliyor.

M3'ün yanı sıra, M5 modelinin de Touring versiyonuyla gelmeye devam edeceği gelen bilgiler arasında. Bu durum, performanslı station wagon modellerine olan talebin yüksekliğini ve ABD gibi pazarlardaki başarısını da gözler önüne seriyor.

Yeni nesil M5, mevcut modelden farklı bir tasarıma sahip olacak ancak altyapı olarak benzerlik gösterecek. V8 plug-in hibrit güç aktarma organıyla üretilmesi beklenen M5'in, 700 beygirin üzerinde bir güç ve önemli bir elektrikli menzil sunması bekleniyor. Yeni nesil M5'in ise sedan ve station wagon versiyonlarıyla önümüzdeki 18 ay içinde tanıtılması öngörülüyor.