BMW'nin ikonik SUV modeli X5, 27 yıllık geçmişinde köklü bir değişime uğradı. Beşinci nesline adım atan X5; Neue Klasse tasarım dili, teknolojik iç mekanı ve sunduğu beş farklı güç ünitesiyle seleflerinden oldukça farklı bir kimliğe bürünüyor.
Yeni Dış Tasarım ve Detaylar
Modelin ön yüzü, dikkat çekici "çift X" formundaki yeni far yapısıyla öne çıkıyor. Klasik BMW M otomobillerine bir gönderme olarak farlar sarı renkte aydınlatılabiliyor. Yan profilde ise geleneksel kapı kollarının yerini, düğme ile çalışan gömme tasarımlı kollar alıyor. Bu tasarım değişikliği, aracın aerodinamik yapısını güçlendirirken modern bir görünüm sunuyor. Ayrıca, X5 tutkunlarının yakından tanıdığı iki parçalı bagaj kapağı, aerodinamik gereklilikler ve müşteri geri bildirimleri doğrultusunda bu nesilde yerini tek parçalı bir kapağa bırakıyor.
Boyutlar ve Ağırlık
Yeni X5, önceki modele göre 2,2 inç daha uzun ve 0,6 inç daha alçak bir gövdeye sahip. Boyut olarak BMW iX ile benzer bir skalaya yerleşen modelin ağırlığı ise motor seçeneklerine göre belirgin bir artış gösteriyor. Baz benzinli model yaklaşık 2.365 kg (5.213 lbs) ağırlığındayken, şarj edilebilir hibrit versiyon 2.715 kg (5.985 lbs), tamamen elektrikli iX5 ise 2.900 kg (6.393 lbs) ağırlığıyla serinin en ağır üyesi olarak öne çıkıyor.
Lüks ve Teknolojik İç Mekan
İç mekanda BMW'nin yeni nesil otomobillerinde görmeye alıştığımız modern mimari hakim. 17,9 inçlik devasa merkezi dokunmatik ekrana, isteğe bağlı olarak 14,6 inçlik bir yolcu ekranı eşlik edebiliyor. Yeni dikey kollu direksiyon simidi standart olarak sunulurken, M Sport paketiyle daha geleneksel bir tasarım tercih edilebiliyor. Ayrıca, iç mekanda kayrak taşı gibi premium materyal seçenekleri ve Alcantara döşeme detayları dikkat çekiyor.
Beş Farklı Motor Seçeneği
BMW, yeni X5'te oldukça geniş bir yelpaze sunuyor. Model; içten yanmalı motor, şarj edilebilir hibrit (PHEV), tam elektrikli, dizel ve hidrojenli olmak üzere beş farklı güç aktarma organı seçeneğiyle geliyor. Benzinli tarafta 3,0 litrelik sıralı altı silindirli motor 394 beygir güç üretirken, 26,5 kWh bataryaya sahip şarj edilebilir hibrit versiyon ise toplamda 489 beygir güce ulaşıyor.
Tamamen elektrikli iX5 60 ise 141 kWh kapasiteli yeni nesil bataryasıyla 578 beygir güç ve 593 lb-ft tork sunuyor. Yeni batarya teknolojisi, selefine göre yüzde 30 daha yüksek verimlilik ve daha kompakt bir yapı sağlıyor.
Piyasa Durumu
Yeni nesil BMW X5'in 2026 yılı sonu itibarıyla pazarlara sunulması planlanıyor. ABD pazarında başlangıç fiyatı yaklaşık 69.800 dolar olarak belirlenen modelin, elektrikli versiyonu ise 79.800 dolardan başlayan fiyatlarla satışa çıkacak.