BMW M3 ve M5’in Arka Kapıları Neden Farklı Görünüyor? M Departmanı Başkanı Açıklıyor!
BMW'nin M departmanı tutkunları veya bu araçlara yakından bakanlar için merak uyandıran bir soru: Yeni M3 ve M5 modellerinin arka kapıları size de biraz tuhaf görünüyor mu? Eğer cevabınız evetse, bunun artık bir açıklaması var: BMW M'in patronu, bu tasarımın tamamen kendi tercihi olduğunu ve bilinçli yapıldığını belirtti.
Peki tam olarak neyden bahsediyoruz? BMW M3 veya M5 sedanın en yeni nesline baktığınızda, arka kapının arka çamurlukla tam olarak hizalanmadığını fark edeceksiniz.
Tüm modern M3 ve M5 modelleri, standart 3 veya 5 Serisi'ne göre daha fazla gücü kontrol etmek için daha geniş akslara sahip. Bu uzatılmış aksları gövdenin altına sığdırmak için BMW, büyük bir maliyetle çamurlukları genişletiyor ve gövdeyi daha hacimli hale getiriyor. Ancak şirket, bu genişletmeye uygun yeni bir arka kapı kullanmıyor. Bu durum, kapı ve çamurluğun tam olarak birbiriyle uyumlu olmadığı biraz garip bir görünüme yol açıyor.
Rakiplerin benzer performanslı modelleri de genellikle daha geniş bir gövdeye sahip olsa da, genellikle genel görünümü daha kusursuz hale getirmek için yeni arka kapılar kullanıyorlar. Ancak BMW M departmanı patronu görevde olduğu sürece, bu durumun kısa sürede değişmesi beklenmiyor.
Yaptığı açıklamalarda, M3'ün en havalı yanlarından birinin arka çamurluğun çekiciliği olduğunu vurguladı. Tasarımcıların yeni bir kapı talep edebileceğini ancak kendisinin bunu reddettiğini belirtti. Müşterilerin de böyle bir talebi olmadığını ve kendisinin de bu gereksiz değişikliğe ihtiyaç duymadığını ifade etti.
Kapıların aynı kalmasının, gövde yapısının 25 mm daha geniş olması durumunda ortaya çıkan belirgin farkın bir yarış otomobili görüntüsü verdiğini söyledi. Bu durumun, bir M3'ü bu kadar özel kılan unsurlardan biri olduğunu ve gücün kendisini bu şekilde hissettirdiğini belirtti.
Örneğin M4 ile kıyaslandığında, M4'ün daha akıcı bir tasarıma sahip olduğunu çünkü gövdedeki genişlemenin daha az belirgin olduğunu ifade etti. Bu durumun M4'ü daha dostane gösterdiğini ancak M3'ün bu şekilde olmayan tasarım geleneğinin, M3'ün hikayesinin adeta bir parçası olduğunu söyledi.
Dolayısıyla, bir sonraki M3 sedanı gördüğünüzde ve M4'ten neden bu kadar daha geniş göründüğünü merak ettiğinizde – aslında o kadar da geniş olmasa bile – bunun tek nedeninin basit bir arka kapı olduğunu artık biliyorsunuz.