BMW'nin en küçük M modeline dört tekerlekten çekiş sisteminin eklenmesinin üzerinden henüz birkaç ay geçmişken, M2 ürün gamının daha da büyüyebileceğine dair yeni bilgiler gün yüzüne çıktı. Şirket içinden edinilen bilgilere göre BMW M departmanı, yüksek performanslı coupe modelinin potansiyelini henüz tamamen tüketmiş değil. M2 xDrive yeni yeni yollara çıkmaya başlasa da kulislerde yeni bir versiyonun geleceği konuşuluyor.
BMW'nin iç veritabanlarına erişimi olduğu tahmin edilen otomobil meraklıları, M2'nin hikayesinin dört tekerlekten çekişli versiyonla sınırlı kalmayacağını keşfetti. Yeni modelin kimliği henüz netlik kazanmamış olsaVİ de bazı makul tahminler yürütmek mümkün. Akla ilk gelen seçeneklerden biri, Kuzey Amerika'da satışa sunulan üç pedallı M3 CS'in izinden giderek manuel şanzıman seçeneğiyle dönebilecek bir M2 CS olabilir.
Competition Sport serisinden devam edecek olursak, BMW'nin şimdiye kadarki en hızlı M2'yi yaratmak üzere bir xDrive versiyonu tasarlaması da olası görünüyor. M3 Sedan, M3 Touring ve M4 Coupe modellerinin tamamının, sıralı altı silindirli motorun gücünü dört tekerleğe aktaran CS türevlerine kavuştuğu düşünüldüğünde bu hamle mantıklı duruyor. Gerekli altyapı halihazırda mevcut olduğundan, mühendislerin bu parçaları bir araya getirmesi zor olmayacaktır.
Bir diğer heyecan verici ihtimal ise şirket yetkililerinin tamamen dışlamadığı bir M2 CSL seçeneği. Eğer böyle bir model gerçeğe dönüşürse, arka koltukları iptal edilen ve büyük kardeş M4 CSL'i andıran hafifletilmiş bir versiyonla karşılaşabiliriz. Her ne kadara M4 CSL sadece otomatik şanzımanla sunulmuş olsa da, manuel vitesli bir versiyon için umutlar korunuyor. BMW manuel şanzımanın geleceğinin çok uzun olmadığını belirtmişti ve eğer veda niteliğinde bir model planlanıyorsa, M2 CSL bunun için ideal bir aday olabilir.
İkinci nesil M2 üretiminin 2029 yılı ortasına kadar devam edeceği göz önüne alındığında, bu model için vedanın henüz birkaç yıl uzakta olduğunu söylemek mümkün. Bu durum BMW'ye formülü geliştirmek için yeterli zaman tanıyor ve üzerinde çalışılan bu yeni versiyon, tek sürpriz olmayabilir. Hangi versiyon gelirse gelsin, tam donanımlı bir M2 CS'in yüksek fiyat etiketlerine sahip olacağı göz önüne alındığında, yeni modelin de benzer bir fiyatlandırma trendini takip etmesi bekleniyor.
BMW'nin en küçük M modelini geliştirmeye devam etmesi ve gelecekte nelerin sunulacağının henüz tam olarak bilinmemesi, otomobil dünyasındaki merakı canlı tutuyor.
M2'nin M4 ile olan yakın akrabalığı, performans güncellemeleri için büyük bir potansiyel barındırıyor. Tasarım anlamında büyük değişiklikler beklenmesever de, geniş bir kullanıcı kitlesine hitap edebilecek donanımsal optimizasyonlar için hâlâ alan bulunuyor.
BMW geleceğe dair detaylar konusunda sessizliğini korusa da, bahsedilen bu yeni versiyonların önümüzdeki birkaç yıl içinde karşımıza çıkması muhtemel görünüyor.