- Beş kapılı BMW i4 Gran Coupe üretimden kaldırılıyor ve yerini dört kapılı i3 sedan alıyor.
- i4 isminin, on yılın ilerleyen dönemlerinde bir coupe ve cabrio ikilisi olarak geri dönmesi bekleniyor.
- Casus fotoğraflar, i4 cabrio modelinin coupe kardeşinden önce yollara çıkacağına işaret ediyor.
i4 modelinin elektrikli bir 3 Serisi olarak görevini başarıyla tamamladığı söylenebilir, ancak beş kapılı liftback gövde tipi için süre daralıyor. Yılın başlarında BMW ürün müdürlüğü yaptığı açıklamada, yeni i3'ün esasen i4'ün halefi konumunda olduğunu ve önceki nesil donanım altyapısıyla yola devam eden yaşlı model için ürün gamında artık yer kalmadığını belirtmişti. Yeni i3 modelinde markanın bugüne kadarki en verimli elektrik motorlarının yanı sıra, çok daha uzun menzil sunan yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip silindirik batarya hücreleri yer alıyor.
Sektörden gelen son raporlara göre BMW, pazara bağlı olarak i4'ün üretimini bu yılın sonlarında veya 2027'nin başlarında sonlandıracak. İlginç bir şekilde, i4 ismi uzun süre raflarda kalmayabilir. Marka, 3 Serisi ve 4 Serisi segmentinde yeni bir elektrikli Gran Coupe üretmeyecek olsa da, bu ismin iki kapılı iki yeni model için yeniden değerlendirildiği ifade ediliyor.
İçten yanmalı motor barındırmayan tamamen yeni bir coupe ve cabrio modelin yolda olduğu iddia ediliyor. Bu söylentiler, BMW'nin halihazırda birkaç iki kapılı modelin üretimini sonlandırmasının ardından ortaya çıktı. Z4 Roadster ve 8 Serisi'nin üretiminin sona ermesiyle birlikte Alman lüks üreticinin ürün gamında daha az pratik olan modeller olarak sadece 2 Serisi Coupe ile 4 Serisi Coupe ve Cabrio seçenekleri kaldı.
Neue Klasse Döneminde Coupe ve Cabrio Yaşatılacak
Genellikle coupe modeller önce tanıtılsa da BMW bu geleneği bozarak önce üstü açılır modeli piyasaya sürebilir. Bu varsayım, katlanır kumaş tavanlı elektrikli dört koltuklu bir cabrio prototipinin test aşamasında görüntülenmiş olmasına dayanıyor. Her iki modelin de 2028 yılında, muhtemelen birkaç ay arayla satışa sunulacağı söyleniyor.
Bu süreçte BMW, benzer boyutlarda farklı elektrikli modeller üzerinde de çalışıyor. Station wagon tutkunları için 2027 ortalarında üretime girmesi beklenen bir i3 Touring modeli de yolda bulunuyor. Öte yandan, bu modelin tüm pazarlarda yer almayacağı ve bazı bölgelerde uzun tavanlı seçenek olarak bir süre daha M5 Touring'in tek kalabileceği ifade ediliyor.
Tüm bu yeni elektrikli modeller gün yüzüne çıkmadan önce, tamamen yeni bir iX4 modeli de beklenenden daha erken bir tarihte tanıtılabilir. Önümüzdeki aylarda resmi olarak örtüsünün kaldırılması beklenen bu araçla birlikte BMW, içten yanmalı motora sahip yeni nesil bir X4 geliştirmeyecek ve tamamen elektrikli model bu serinin fiili halefi olacak.
Gelecekte tanıtılacak bu i rozetli modellerin çoğunun, yüksek performanslı M varyantlarına da kavuşması bekleniyor. BMW, mevcut içten yanmalı modellerin yanına sadece elektrikli araçlar eklemek yerine elektrikli ürün gamını yeniden yapılandırıyor. i3 modeli, i4'ün elektrikli 3 Serisi rolünü devralırken, iX4 ise X4'ün yerini alacak. Bu durum i4 ismini pratik beş kapılı bir liftback olmaktan çıkararak, daha duygusal ve iki kapılı elektrikli bir ikilinin rozeti haline getirebilir.