Benzinli Motorlar Ölmeyecek! Japon Devleri Güçlerini Birleştirdi: İşte Yeni Planları
İçten yanmalı motorların devri henüz kapanmadı! Özellikle Toyota, Mazda ve Subaru gibi Japon otomotiv devleri, bu motorları geleceğe taşımak için var güçleriyle çalışıyor. Bu üç büyük marka, içten yanmalı motor teknolojilerinin gelişimini hızlandırmak amacıyla yaklaşık bir yıl önce duyurdukları iş birliğini somut adımlarla ilerletiyor.
Bu kapsamda, Japonya'nın Osaka kentinde düzenlenecek olan Expo 2025 fuarında ziyaretçilerin ulaşımı için sentetik yakıt karışımıyla çalışan özel araçlar sunulacak. Bu araçlarda kullanılacak yakıt, hidrojen ve karbondioksitten temiz enerji üreten ve Eylül 2024'te Japonya'nın ilk sentetik benzin üretim tesisini tamamlayan ENEOS Corporation tarafından sağlanacak. Şirketin günlük 42 galon (yaklaşık 160 litre) yakıt üretim kapasitesi bulunuyor.
Etkinlikte sadece bu üçlü değil, Suzuki ve Daihatsu gibi diğer önemli Japon markaları da kendi geliştirdikleri araçlarla yer alacak.
Toyota, Mazda ve Subaru'nun ortaklığı, sıvı hidrojen, biyoyakıt ve sentetik yakıt gibi karbon-nötr yakıtlarla çalışabilen, her markanın kendine özgü "imza motorları"nın geliştirilmesini hedefliyor. Bu doğrultuda Toyota'nın üç farklı sıralı dört silindirli motor üzerinde çalıştığı biliniyor. Mazda ise efsanevi rotary (Wankel) motorlarını ve yeni Skyactiv-Z adlı dört silindirli motorunu geliştirmeye odaklanmış durumda. Subaru da kendi alametifarikası olan boxer motorları mükemmelleştirme peşinde.
Altı ay sürecek olan Expo 2025 fuarı, uzay teknolojileri, tıp, robotik, uçan araçlar ve diğer yeni nesil endüstriler ile ürünler gibi alanlardaki en son teknolojik gelişmeleri sergilemek için önemli bir platform olacak. Japon otomobil üreticilerinin bu hamlesi, elektrifikasyonun yanı sıra içten yanmalı motorların da gelecekte bir rolü olabileceğini gösteriyor.