Bentley’nin Elektrikli Geleceği Şekilleniyor: Mulsanne’ın Mirasçısı ve Lüks SUV Tek Konseptte!
Bentley'nin geleceği, gözler önünde duran EXP15 konsept otomobilinde gizleniyor. Temiz yüzeyleri, çarpıcı detayları ve iç mekandaki lüks dokunuşları, önümüzdeki yıl tanıtılacak tamamen elektrikli Şehir İçi Lüks SUV'unun tasarım diline dair önemli ipuçları veriyor.
Ancak daha uzun vadede, yüksek sürüşlü bu sedan konsepti, 2020'de üretimi sona eren ve Rolls-Royce Phantom'a rakip olan geleneksel limuzin Mulsanne'ın yerini alacak yeni bir karoser tipi için zemin yokluyor.
Bentley'nin 106 yıllık tarihindeki sadece on beşinci deneysel otomobil olan elektrikli EXP15, uzun dingil mesafeli Mulsanne ile neredeyse aynı kapladığı alana sahip. 5,5 metre uzunluğa ve 3,5 metrelik dingil mesafesine sahip olan bu konsept, kayda değer yerden yüksekliği sayesinde 6 cm daha yukarıda duruyor. Otomobilin sürüş yüksekliği, zorlu arazide yükselirken, yüksek hızlarda aerodinamiği iyileştirmek için alçalabiliyor.
Bentley'nin Crewe'daki fabrikasında yeni tasarım stüdyosunun resmi açılışında ilk kez sergilenen bu konsept, müşterilere özel bir ön gösterimle sunuldu. Konsept ayrıca Kaliforniya'daki Pebble Beach'te dünyanın en zengin otomobil fuarında da boy gösterecek. Sosyal medya tepkileri yakından takip edilecek ve tüm bu geri bildirimler, Bentley'nin 2035 yılına kadar yeni EV fabrikasında üretmeyi planladığı beş elektrikli otomobilden biri olarak bu karoser tipine onay verip vermeyeceğine yardımcı olacak.
Konsept otomobil, lüks segmentte taze bir şeyler yaratmak için SUV, coupe ve sedan formlarını harmanlıyor. Tasarım ekibi, geleneksel bir limuzinden daha fazla ticari çekiciliğe sahip bir gövde tipi bulmanın amaçlandığını belirtiyor.
“Ekibe verdiğim ilk talimatlardan biri, küresel bir otomobil istediğimiz için aracı biraz daha yüksek tasarlamaktı. Bu, bir limuzin değil, bir SUV yaptığınız anlamına gelir. Ancak SUV'lar şehirlerde çok büyük oldukları için olumsuz algılanabilir. Bu yüzden dedim ki, iki otomobili birleştirelim – ve ilham kaynağı olarak 'Mavi Tren'i kullanalım.”
Mavi Tren, 1930'lu yıllara ait efsanevi bir Bentley'dir ve yanlışlıkla Cannes'dan Calais'ye bir lokomotifi yarışta yendiği rivayet edilir. Dönemin Bentley Başkanı Woolf Barnato aslında dört kapılı bir Speed Six sedan kullanmış olsa da, yanlış bir şekilde tek seferlik Speed Six Gurney Nutting Sportsman coupe'yi kullandığı resmedilmiştir. Bu konsept otomobilin ince, kavisli pencere grafiği ve geriye doğru eğimli notchback oranları, Mavi Tren'den güçlü bir şekilde etkilenmiştir.
Üç Koltuklu ve Çıkarılabilir Tavan Bölümü Üretime Yakın
Üç koltuklu kokpit de bu etkiyi taşıyor. Mavi Tren'de arka koltuk öndeki iki koltuğa 90 derece açıyla monte edilmişken, EXP15 geleneksel olarak konumlandırılmış bir sürücü koltuğu ve iki arka koltuğu içeriyor. Ancak yolcu tarafında, bağımsız koltuk arkadan muazzam bir diz mesafesi sunarken (önünde depolama alanı ile), ileri kaydırılarak bir yardımcı sürücü konumuna da getirilebiliyor.
Ve üç koltuklu konsept, ilk başta göründüğü kadar tuhaf değil. İç tasarım ekibinin açıklamasına göre, “Otomobilin kapladığı alan içinde bu çizgilerde bir şeyler yapmamamız için hiçbir neden yok. Belki esnek olacak: dört ve beş koltuklu veya üç ve dört koltuklu otomobillerimiz olacak. Nabız yoklamak ve geri bildirim almak gerçekten harika.”
EXP15 asimetrik bir yapıya sahip: sürücü tarafında bir coupe'nin tek kapısı bulunurken, yolcu tarafında ters açılan kapılar yer alıyor. Bu kapılar açıldığında, tavanın bir kısmı yukarı doğru dönüyor ve tekli koltuk açıklığa doğru dönerek yolcunun “mükemmel bir Instagram pozu için şık bir şekilde dışarı adım atmasını” sağlıyor. Bu çıkış anında yere kırmızı ışık yansıtılarak adeta kırmızı halı efekti yaratılıyor.
Bu sadece bir hayal ürünü de değil. Bentley'nin hareketli tavan bölümü için patentleri bulunuyor ve mühendisler yağmur suyunu dışarı atmak için yoğun çaba harcıyor; zira hiçbir şey, ünlü birinin başına büyük bir damla düşmesi kadar Instagram anını mahvedemez, gerçi ortaya çıkan meme şüphesiz interneti yıkardı.
Görünüşe göre, bu özelliklerin gelecekteki bir seri modelde veya sınırlı üretim Batur ve Bacalar gibi modelleri sunan Mulliner bölümü tarafından Bentley'nin özel üretim yelpazesi genişletilirken kullanılmasına yönelik ciddi bir üretim niyeti var.
Hangi Unsurlar Lüks Şehir SUV'unda Yer Alacak?
EXP15, Bentley'nin ilk elektrikli otomobilinde derin bir etki yaratacak. Bu modelin 2026'nın ilk yarısında tanıtılması ve tam üretimine 2027'de başlanması bekleniyor.
Dik ön kısım ve güçlü bir omuz çizgisine uzanan uzun kaput, Bentley tasarımının temel taşlarıdır. Tasarım ekibinin “zamansız” kalitesi nedeniyle seçilen temiz, modernist yüzeyin de kesinlikle yer alması bekleniyor.
Izgaraya da yakından bakın. İçeriye gömülü dikey farların bu şekilde üretime geçmesi pek olası olmasa da, dramatik ızgaranın –merkezi omurgası ve içeride konumlandırılmış kristallerle– bir versiyonunun üretim Bentley'lerinde yer alacağı kesin. Mühendisler, aydınlatmalı kristal efektini yönetmeliklere ve onarılabilirlik kriterlerine uygun hale getirmek için dört yıldır çalışıyor.
Bentley, yarı saydam malzemelerden ışık yansıtma denemeleri yaparken, arkadan aydınlatmalı kristaller kokpiti de süsleyecek. Bu, suyun üzerinde parıldayan ay ışığı gibi doğadan ilham alan muhteşem, animasyonlu desenler yaratmalı.
Bentley Tasarım Direktörü, “Tasarım prensiplerini belirlemek ve nereye gittiğimizi anlamak, aynı zamanda gelecek otomobillerimizin daha modern tasarım dilini göstermek için konsept otomobiller yapıyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.