Menü

Bentley’in İlk Tam Elektrikli Modeli İsmini Aldı: Torcal

Bentley’in İlk Tam Elektrikli Modeli İsmini Aldı: Torcal

Pek çok otomobil üreticisi gibi Bentley de tamamen elektrikli bir marka olma yönündeki iddialı hedeflerini erteledi. Başlangıçta 2030 yılı olarak açıklanan tamamen elektrikli ürün gamına geçiş planı güncellendi. Ancak bu stratejik değişikliğe rağmen, İngiliz üreticinin içten yanmalı motor kullanmayan ilk modeli, bu yılın ilerleyen dönemlerinde dünya prömiyerini gerçekleştirmeye hazırlanıyor. 23 Eylül'de Londra'da gerçekleşecek tanıtımı öncesinde, modelin resmi ismi "Torcal" olarak duyuruldu.

Bentley, bugüne kadar ilk elektrikli aracını "Urban SUV" olarak adlandırarak daha kompakt bir yapıya işaret ediyordu. Bentayga'dan daha küçük boyutlarda olması beklense de, aracın markanın lüks mirasını yansıtan geniş bir iç hacim sunacağı ifade ediliyor. Modelin "Torcal" ismi, tıpkı Bentayga, Bacalar ve Batur modellerinde olduğu gibi yine doğal bir oluşuma atıfta bulunuyor. Ultra lüks üretici, bu isimlendirme için İspanya'nın Endülüs bölgesindeki El Torcal de Antequera doğal alanından ilham aldı.

Paylaşılan ön izleme görsellerinden aracın tasarımına dair sınıplı detaylar göze çarpsa da, aracın ana hatlarının geleneksel bir SUV formunu takip edeceği anlaşılıyor. Nürburgring'de görüntülenen kamuflajlı prototipler, konsept tasarımların aksine daha geleneksel bir dört kapılı SUV gövdesine işaret ediyor. Bentley'in on yılı aşkın süredir satışta olan Bentayga modeline kıyasla, yeni elektrikli modelin çok daha modern bir görünüme sahip olması bekleniyor.

Bentley, Torcal'ın kaputu altında herhangi bir içten yanmalı motor seçeneği sunmayacağını ve bu modelin hibrit sistemlerle uyumlu hale getirilmeyeceğini net bir şekilde belirtti. Volkswagen Grubu bünyesinde geliştirilen Torcal'ın, Porsche'nin elektrikli Cayenne modeliyle bazı teknik altyapıları paylaşması muhtemel görünüyor. Bu iş birliği, aracın Bentley'e yakışan premium lüks standartlarını korumasına olanak tanıyacak.

Henüz resmi teknik veriler açıklanmamış olsa da, grubun paylaşılan platformları üzerinden öngörülerde bulunmak mümkün. Elektrikli Cayenne'de kullanılan PPE (Premium Platform Electric) altyapısı, 1.140 beygire varan güç ve 1.500 Nm tork değerlerine olanak tanıyor. Ayrıca 113 kWh'lik batarya kapasitesi, hızlı şarj desteği ve yüksek menzil potansiyeli, segment standartlarını belirleyecek seviyede.

Bentley yönetimi, Torcal'ın markaya yeni bir müşteri kitlesi çekeceğinden emin. Miami ve Los Angeles'ta kapalı kapılar ardında gerçekleştirilen ön gösterimlerde, katılımcıların büyük bir çoğunluğunun aracı satın alma eğiliminde olduğu raporlandı. Elektrikli araçlara henüz sıcak bakmayan müşteriler için ise Bentley, içten yanmalı ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerini önümüzdeki on yıl boyunca ürün gamında tutmaya devam edecek. Torcal, mevcut modellerin yerini almak yerine markanın dördüncü ürün serisi olarak satışa sunulacak.