Avrupa’nın En Uygun Fiyatlı Elektrikli Otomobili Dacia Spring Güçlenerek Geliyor: 2026 Modeliyle Yenilikler Neler?

Avrupa’nın En Uygun Fiyatlı Elektrikli Otomobili Dacia Spring Güçlenerek Geliyor: 2026 Modeliyle Yenilikler Neler?

Otomotiv dünyasında rekabet her geçen gün artarken, üreticiler modellerini sürekli güncelleyerek rakiplerinin önüne geçmeye çalışıyor. Bu durum, yeni bir otomobil satın alırken genellikle en iyi versiyonu yakalamanın zorlaştığı anlamına geliyor. Eskiden model güncellemeleri daha seyrekken, artık bu süreç çok daha hızlı ilerliyor.

Avrupa'nın en uygun fiyatlı elektrikli otomobili Dacia Spring, bu hızlı değişim rüzgarından nasibini alıyor. 2024 yılında önemli bir makyaj geçiren Spring için iyileştirilmiş bir versiyon daha yolda. 2026 model yılıyla birlikte, bütçe dostu elektrikli otomobil, çok daha güçlü motorlarla karşımıza çıkacak. Önceki nesilde 45 beygir gücünde olan baz model, artık 70 beygir gücüne ulaşırken, üst donanım seviyesi ise 65 beygirden 100 beygire yükselecek.

Bu güç artışının performans üzerinde belirgin bir etkisi olması bekleniyor. Örneğin, baz modelin 80-120 km/s arasındaki hızlanması, acı verici derecede yavaş olan 26.2 saniyeden 10.3 saniyeye inecek. Daha güçlü motor seçeneğinde ise bu süre 14 saniyeden 6.9 saniyeye düşecek. Dacia, bu hızlanmalarda yüzde 20'ye varan güç ve tork artışı sayesinde Spring'in şehir dışı trafikteki hızlara ayak uydurmasının daha kolay olacağını belirtiyor.

Geliştirilen motorlar, Renault'un ilk kez bu kimyayı kullandığı 24.3 kWh kapasiteli yeni Lityum Demir Fosfat (LFP) bataryadan enerji çekecek. Ayrıca, artık 30 kW olan DC şarj gücü 40 kW'a yükseltilerek, bataryanın %20'den %80'e sadece 29 dakikada şarj olmasına olanak tanıyacak.

Makyajdan sadece bir yıl sonra gelen bu güncellemelerle birlikte, Dacia'nın minik elektrikli otomobili, daha iyi viraj stabilitesi için nihayet bir denge çubuğuna kavuşuyor. Mühendisler ayrıca amortisörleri ve süspansiyon yaylarını yeniden ayarladı ve fren sistemini güncelledi. Gövde üzerindeki iyileştirmeler sayesinde 14 inç jantlara sahip modellerde sürüklenme katsayısı 0.745'ten 0.660'a düşürüldü.

Çin'de üretilen Spring, ilerleyen dönemde yerini, 2026 yılındaki lansmanı beklenen ve yaklaşık 18.000 Euro'dan başlaması öngörülen yeni nesil Renault Twingo'ya dayanan giriş seviyesi bir elektrikli otomobile bırakacak. Bu A segmenti modelin, dik hatlara sahip kutu gibi hatchback tasarımıyla ön gösterimi yapılmıştı.