Audi’den Nefes Kesen Konsept: 2027’de Yollara Çıkacak Yeni Nesil Spor Otomobil Geliyor!
Audi'nin tasarım felsefesinde yeni bir dönemin habercisi olan Concept C, markanın gelecekteki otomobillerinin görünüm ve hissini kökten değiştirecek. Bu konsept, sadece Audi'nin tasarımına bir sıfırlama getirmekle kalmıyor, aynı zamanda Alman markanın üzerinde çalıştığı yepyeni, tamamen elektrikli bir roadster'ı da müjdeliyor.
Audi Concept C: Geçmişten İlham Alan Gelecek
Concept C, tamamen sıfırdan tasarlanmış bir çalışma olarak öne çıkıyor. Mevcut Audi modelleriyle herhangi bir benzerliği bulunmayan bu konsept, markanın zengin geçmişinden ilham alıyor. Audi, bu konsept için iki önemli kaynağa başvurduğunu belirtiyor: 1930'ların Auto Union Type C yarış otomobili ve ikonik Audi TT.
Type C yarış otomobilinden alınan esintiler, dikkat çekici ve dik duran ızgara tasarımında kendini gösteriyor. Bu ızgaranın her iki yanında ise sade ve yeni aydınlatma öğeleri yer alıyor. Audi'nin daha önceki karmaşık aydınlatma imzalarının yerine, markanın dört halkasını yansıtan basit bir dört çizgili grafik kullanılmış.
Orijinal TT ile olan bağlantısı ise ön cam tasarımında kendini belli ediyor. Ön camın alt kısmı kaputun içine doğru kayarken, tavan kısmında kusursuz iki radyus ile son buluyor. Bu noktadan itibaren bir birleşme çizgisi görülüyor; bunun nedeni ise bu aracın katlanabilir sert tavanlı olması. Tavan indirildiğinde ise sade kabin ortaya çıkıyor.
Concept C'nin silüeti, Audi R8'i anımsatsa da, bu konsept otomobilin dingil mesafesi daha kısa ve ön ile arka çıkıntıları daha uzun. Bu, tıpkı kompakt ortadan motorlu otomobillerdeki gibi bir yapıya işaret ediyor. Ayrıca, cam içermeyen, dış hatlarıyla belirtilen arka ‘pencere’ ise ikinci nesil R8'e küçük bir gönderme niteliğinde. Üretime katılıp katılmayacağı belirsiz olsa da, bu oldukça ilginç bir tasarım detayı.
Konseptin arka kısmı, muhtemelen en dramatik açıyı sunuyor. Arka güverte üzerindeki ince çıtalar, Type C yarış otomobiline zarif bir gönderme yaparken, altı kollu jantlar ve sıcak gümüş rengi boya, orijinal TT'yi anımsatıyor. Bu tasarım temalarının, Concept C'nin yaklaşık yüzde 90'ı oranında üretim aracına yansıtılması bekleniyor.
Son olarak, araç üzerindeki Audi logosu da dikkat çekiyor. Birkaç yıl önce gri renkteki yeni düz tasarıma geçiş yapan Audi, bu konsept otomobilde modern düz karakteristiği korurken, fırçalanmış metal bir yüzeye geri dönmüş.
İç Mekan Tasarımı: Minimalizm ve Teknoloji Harmanı
Dış tasarımda olduğu gibi, iç mekandaki her çizgi, her kıvrım ve her malzeme minimumda tutulmuş. Sıcak gri kumaş, deri ve alüminyum kombinasyonu kullanılmış.
Dijital arayüzler oldukça sadeleştirilmiş. Ana bilgi-eğlence ekranı, gösterge panelinin altına katlanıyor ve şaşırtıcı derecede makul bir boyuta sahip. Bu ekran katlandığında, iç mekanda sadece sürücünün önündeki gösterge paneline entegre edilmiş tek bir ekran olduğu izlenimi veriliyor. Ancak, ana sürücü ekranının üzerinde, sadece hızı gösteren ince bir ekran daha bulunuyor. Audi'nin iç tasarımcıları, sürücülerin dilediklerinde ekranlardan uzaklaşmalarına olanak tanımak için bu özelliği eklemeyi tercih etmiş.
İç mekanda, kapı tutamaklarında endüstriyel bir menteşe görünümünü andıran alüminyum tasarım vurguları ve sade, yuvarlak hatlı direksiyon simidi gibi birçok alüminyum detay bulunuyor.
Yollara Çıkış Zamanı ve Teknik Detaylar
Concept C, 2027 yılından itibaren seri üretime geçecek iki kişilik bir elektrikli spor otomobil olarak karşımıza çıkacak. Audi CEO'su Gernard Dollner, yaptıkları sunumlarda artık sadece somut ürünleri göstereceklerini ve her konseptin arkasında bir ürün kararı olduğunu belirtmişti.
Bu konseptin, Porsche'nin geliştirmekte olduğu elektrikli 718 spor otomobil platformunu kullanması bekleniyor. Bu durum, yeni Audi spor otomobilini görmek için uzun süre beklememiz gerekmeyeceğini düşündürüyor. Bu platformda, bataryalar sürücünün arkasına istiflenerek, ortadan motorlu bir spor otomobilin ağırlık dağılımını daha doğru bir şekilde taklit edecek. Bu da platformdaki modellerin daha belirgin bir yol tutuşu sunmasını sağlayacak. Ayrıca, bataryaların kabin zemini boyunca yerleştirilmesi yerine bu şekilde konumlandırılması, sürüş pozisyonunun şasinin daha altına inmesine olanak tanıyor.
Elektrikli spor otomobil pazarının henüz tam olarak bilinmiyor olması bir risk taşısa da, Audi'nin bu platformu kullanması, Porsche'nin iş modeline yatırımın iki marka arasında paylaşılmasıyla katkı sağlayacaktır.
Audi'nin Büyük Tasarım Değişikliğinin Arkasındaki Nedenler
Audi'nin yeni baş tasarım sorumlusu Massimo Frascella'nın bir görev beyanı niteliğindeki bu konsept, markanın tasarım anlayışında büyük bir değişim öngörüyor. Land Rover'dan transfer olan Frascella, modern Range Rover'ın tasarımcısı olarak biliniyor ve Audi'yi daha karmaşık ve agresif tasarımlara yönlendiren Marc Lichte'nin yerine geçti.
Concept C, bu duruma bir tepki niteliği taşıyor ve Audi'nin çok daha temiz ve sofistike bir tasarım diline geri dönme planlarını gösteriyor. Bu hedefi tam olarak gerçekleştirmek için, yeni bir modelin ön duyurusunu yapmanın ötesinde iki önemli adım atılması gerekiyor.
Birincisi, Audi'yi geleceğe yönelik bir tasarım yoluna sokmak; bu yolda sadece BMW ve Mercedes gibi geleneksel premium rakipler değil, aynı zamanda küresel dikkat çeken pek çok marka da yer alıyor. İkincisi ise bu süreci, markanın yaklaşık 100 yıllık mirasına dokunarak gerçekleştirmek. Elektrikli güç aktarma organları ve kabindeki dijital arayüzlerin artmasıyla, üreticilerin kendilerine özgü bir satış noktası yaratma fırsatları azalıyor.
Audi'nin bu konuda kendini daha üst bir seviyeye taşıması gerekiyor, bu da tasarım yoluyla mirasına atıfta bulunmanın kritik bir hamle olduğu anlamına geliyor. Marka, Avrupa'da ve globalde daralan pazar payıyla mücadele ederken, tasarım dili artık BMW'deki sıralı altı motor veya Volvo'nun güvenlik özellikleri kadar önemli hale gelmiş durumda.
Bu yeni tasarım dilini taşıyan ilk Audi modeli, 2027'de yollara çıkacak olan bu tamamen elektrikli spor otomobil olacak. Bundan sonra, bugün gördüğümüz Audi modellerinden çok daha farklı bir otomobil türüyle karşılaşmayı bekleyebiliriz.