Volkswagen Grubu, maliyetleri düşürmek amacıyla ürün yelpazesini önemli ölçüde sadeleştirme stratejisi izlese de, Audi tarafında dikkat çekici yeni hamleler gelmeye devam ediyor. Markanın yaklaşık 20 yıldır pazarda yer alan Q5 modeline, bugüne kadar sunulmayan bir versiyon olan RS takısı eklenmesi gündemde. Avrupa'da test edilirken görüntülenen kamuflajlı prototipler, Audi'nin yüksek performanslı SUV segmentindeki hedeflerini gözler önüne seriyor.
Görüntülerde dikkat çeken çift oval egzoz çıkışları ve genişletilmiş çamurluk yapısı, aracın standart bir Q5'ten çok daha fazlasını sunduğunu gösteriyor. Ayrıca araç üzerindeki yüksek voltaj uyarı etiketleri, modelin bir şarj edilebilir hibrit (PHEV) altyapısına sahip olacağını doğruluyor. RS Q5'in, benzer bir altyapıyı paylaştığı yeni RS5 modelinde kullanılan ve yaklaşık 630 beygir güç ile 825 Nm tork üreten V6 motorla donatılması bekleniyor.
25.9 kWh kapasiteli batarya paketi, performans odaklı bu hibrit modelin ağırlığını önemli ölçüde artırsa da, Audi'nin bu güçlü SUV ile pazardaki dinamik SUV rekabetinde vites yükselttiği görülüyor. RS Q5, aynı zamanda Porsche'nin gelecekteki SUV modelleriyle de teknik ortaklıklar üzerinden paralellik gösterebilir; zira iki marka, geliştirme maliyetlerini optimize etmek amacıyla iş birliğini güçlendiriyor.
Test sürecindeki kamuflajlı filoda RS Q5'in yanı sıra, dört egzoz çıkışıyla dikkat çeken SQ9 ve yeni nesil RS6 Avant da yer alıyor. Audi'nin önümüzdeki dönemde ürün gamını tamamen yenileme planları kapsamında, A1 ve Q2 gibi modeller emekli edilirken; RS Q5, Q9 ve elektrikli A2 gibi yeni projeler portföye dahil ediliyor. Marka, 2028 yılı itibarıyla A4 E-Tron ile birlikte tasarım dilinde ve iç mekân kalitesinde daha köklü bir dönüşüme hazırlanıyor.